Nakayama PC3100 Manuel Du Propriétaire page 47

BG
1. Уверете се, че направляващата шина (7) и веригата на триона (6) са на мястото си, когато проверявате подаването на масло.
2. Стартирайте двигателя, оставете го да работи на средна мощност и проверете дали маслото на веригата се подава, както е показано на фигура 15.
3. Регулирайте подаването на маслото за веригата, като завъртите регулиращия винт (25) на маслоуловителя в долната част на изделието с помощта
на отвертката (32) (фиг. 16).
Гориво
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Този продукт не се доставя с горивно-маслена смес в двигателя! Преди да започнете работа с този продукт, е необходимо да го
заредите с гориво-маслена смес!
Този продукт е оборудван с 2-тактов двигател, резервоарите за гориво и масло са комбинирани и е необходимо да се напълни смес от гориво и масло
преди работа с този продукт. Спазвайте техническите спецификации за подходящо гориво и моторно масло.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Горивото и маслото са силно запалими! При запалване изпаренията се взривяват! Уверете се, че около продукта няма открит
огън! Не пушете, докато зареждате гориво и масло!
1. Поставете продукта върху стабилна, равна повърхност, като капачката на резервоара за гориво (27) е обърната нагоре. Препоръчваме ви да
поставите незапалим чаршаф под продукта.
2. Смесете безоловен бензин от обикновен клас и качествено моторно масло за двутактови двигатели с въздушно охлаждане в подходящ съд (фиг. 17).
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте качествено масло с добавен антиоксидант, изрично обозначено за използване в двутактови двигатели с въздушно
охлаждане (масло JASO FC GRADE или ISO EGC GRADE). Не използвайте смесено масло BIA или TWC (2-тактов двигател с водно охлаждане).
по 30 ml масло на всеки литър безоловен бензин с октаново число 95.
ЗАБЕЛЕЖКА: Никога не смесвайте гориво и масло директно в резервоара на продукта.
3. Отвийте и свалете капачката на резервоара за гориво (27).
4. Напълнете правилно смесеното гориво/масло в резервоара с помощта на фуния за гориво, снабдена с филтър, за да се избегне попадането на
замърсявания в резервоара. Не преливайте и оставете около 5 мм разстояние между горната част на горивото и вътрешния ръб на резервоара, за да
се осигури възможност за разширяване (фиг. 18).
5. Избягвайте разливането и препълването на резервоарите.
ЗАБЕЛЕЖКА: Горивото и маслото се влошават с течение на времето. Възможно е да се затрудни стартирането на двигателя, ако използвате гориво,
което е престояло повече от 30 дни.
Към края на сезона е препоръчително да сложите в резервоара само толкова гориво, колкото ви е необходимо за всяка употреба, тъй като то трябва
да бъде напълно изразходвано преди съхранението на продукта. Изпразнете останалото гориво от резервоара, когато съхранявате продукта за повече
от 30 дни.
6. Избършете разлятата смазка с мека кърпа и поставете отново капачката на резервоара за гориво (27). Използвайте мултифункционалния
инструмент (31), за да затегнете правилно капачката (27) (фиг. 19).
ЗАБЕЛЕЖКА: Винаги изхвърляйте горивото, отработеното масло и замърсените с тях предмети в съответствие с местните разпоредби.
Предназначение
Продуктът е предназначен за рязане на дървени трупи и клони.
Продуктът може да се използва само с комбинацията направляваща шина/верига, посочена в тези инструкции. Използването на други видове или
размери не е разрешено.
Този продукт не трябва да се използва за цели, различни от описаните.
Грунд
Натиснете стартера (28), когато стартирате продукта със студен двигател. Не натискайте грунда за стартиране на двигателя при топло състояние.
Ръкохватка за стартиране с повторно навиване
Дръжката за стартиране на двигателя (24) е разположена отстрани на двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Никога не усуквайте кордата на стартера около ръката си! Дърпайте само дръжката!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не освобождавайте внезапно дръжката на стартера с откат! Оставете въжето да се връща бавно и контролирано при всяко
издърпване! Не издърпвайте стартера на откат извън червената цветна лента в края на стартера на откат!
Спирачка на веригата
Спирачката на веригата е предпазен механизъм, който се активира от предния предпазител за ръце (5). При възникване на обратен удар веригата на
триона спира незабавно.
Когато спирачката на веригата е в изключено положение, продуктът може да се управлява (фиг. 20).
Спирачката на веригата в задействано положение, веригата на триона се спира веднага след активиране на спирачката на веригата (фиг. 21).
Тест на верижната спирачка - ръчна верижна спирачка
Следната проверка на функцията трябва да се извършва преди всяка употреба. Целта на проверката на спирачката на веригата е да се намали
възможността за нараняване поради откат.
1. Стартирайте продукта, както е описано по-долу.
2. Натиснете блокировката на дроселовата клапа (2), след това натиснете напълно спусъка на дроселовата клапа (3) с показалеца си и задръжте в това
положение.
3. Докато двигателят работи, активирайте спирачката на веригата, като прекарате лявата си ръка напред към предния предпазител за ръце (5).
Веригата на триона (6) и двигателят трябва да спрат незабавно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Ако верижният трион и двигателят не спрат, когато спирачката на веригата е задействана, отнесете продукта до най-близкия
оторизиран дилър или сервизен център! Не използвайте продукта, ако спирачката на веригата не работи правилно!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Предният предпазител за ръце не трябва да се използва за стартиране и спиране на продукта по време на нормална работа!
Изпитване на спирачката на веригата - неръчна спирачка на веригата
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Когато проверявате работата на неръководната спирачка на веригата, използвайте мека повърхност, например дърво, за да
нанесете удара и да не повредите веригата на триона!
Неръчната спирачка на веригата спира работата на веригата на триона по такъв начин, че откатът, предизвикан в края на направляващата шина, не
задейства ръчно спирачката на веригата.
За да се уверите, че неръчната спирачка на веригата работи правилно, процедирайте по следния начин:
1. Изключете двигателя на продукта.
2. Задействайте с ръце предната и задната дръжка (хванете ги леко), така че направляващата шина да може да се постави на височина около 55 см
(Фиг. 22).
3. Меко откъснете лявата ръка от предната дръжка и докоснете края на направляващата шина до дърво или подобно, поставено отдолу, така че
изделието да получи удар (в този момент задната дръжка трябва да се хване леко с дясната ръка).
4. Ударът се предава на спирачния лост, който задейства спирачката на веригата.
47
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
Добавяйте