Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
EL
αλυσίδα!
Για να πραγματοποιηθεί ο έλεγχος θα πρέπει να ξεκινήσετε το μηχάνημα. Πριν τον έλεγχο το μηχάνημα θα πρέπει να είναι σωστά συναρμολογημένο και θα
πρέπει να έχετε διαβάσει όλες τις οδηγίες χρήσης.
1. Σιγουρευτείτε ότι η λάμα (7) και η αλυσίδα (6) είναι τοποθετημένα όταν ελέγξετε την διανομή λαδιού.
2. Ξεκινήστε τον κινητήρα , αφήστε το να λειτουργήσει σε μέση ισχύ και ελέγξτε εάν διανέμετε το λάδι όπως φαίνεται στην εικόνα. 15.
3. Ρυθμίστε την ροή του λαδιού γυρνώντας την βίδα ρύθμισης (25) της αντλίας στο κάτω μέρος του μηχανήματος χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι (32) (εικό-
να. 16).
Καύσιμα
Προσοχή! Το μηχάνημα δεν παραδίδεται με μίγμα καυσίμου στο κινητήρα! Πριν την λειτουργία είναι σημαντικό να συμπληρώσετε μίγμα καυσίμου!
Αυτό το προϊόν είναι εξοπλισμένο με δίχρονο κινητήρα, το ρεζερβουάρ καυσίμου και λαδιού είναι ενιαίο και είναι αναγκαίο να το γεμίσετε με μίξη καυσί-
μου – λαδιού πριν την λειτουργία. Διαβάστε τα τεχνικά χαρακτηριστικά για κατάλληλο λάδι και βενζίνη.
Προσοχή! Τα καύσιμα είναι ιδιαίτερα εύφλεκτα! Σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχουν φλόγες και άλλες πηγές φωτιάς κοντά στο μηχάνημα. Μην καπνίζετε!
1. Τοποθετήστε το μηχάνημα σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια με την τάπα καυσίμου (27) προς τα πάνω. Σας προτείνουμε να τοποθετήσετε ένα μη
εύφλεκτο πανί κάτω από το μηχάνημα.
Ανακατέψτε αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων και ειδικό λάδι για δίχρονους κινητήρες σε ένα κατάλληλο δοχείο στην κατάλληλη αναλογία (εικόνα. 17).
Σημείωση: Χρησιμοποιήστε μόνο ειδικό λάδι για αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες, μην χρησιμοποιείτε λάδι για δίχρονους υδρόψυκτους
κινητήρες. Η αναλογία ανάμειξης είναι: 30ml ειδικού λαδιού για αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες για κάθε 1 λίτρο αμόλυβδης βενζίνης 95
οκτανίων. Σημείωση: Μην πραγματοποιήσετε την μίξη του καυσίμου κατευθείαν μέσα στο ρεζερβουάρ.
3. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τάπα (27).
4. Γεμίστε το ρεζερβουάρ με την σωστή μίξη χρησιμοποιώντας ένα χωνί με φίλτρο για να μην εισέρθουν σκουπίδια στο ρεζερβουάρ. Μην υπερχειλίσετε και
αφήστε περίπου 5 χιλιοστά κενό στο πάνω μέρος του ρεζερβουάρ (εικόνα. 18).
5. Αποφύγετε να χύσετε καύσιμα.
Σημείωση: Η βενζίνη και το λάδι αλλοιώνονται με τον καιρό. Μπορεί να δυσκολευτείτε στην εκκίνηση του μηχανήματος
εάν χρησιμοποιήσετε καύσιμα που έχουν αποθηκευτεί για περισσότερο από 30 μέρες.
Στο τέλος της σεζόν σας προτείνουμε να συμπληρώνετε μόνο όσο καύσιμο χρειάζεστε
για την κάθε εργασία, για να το χρησιμοποιήσετε όλο πριν να αποθηκεύσετε το μηχάνημα. Αδειάστε τα καύσιμα εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το μηχά-
νημα για πάνω από 30 μέρες.
6. Σκουπίστε καλά εάν χυθούν καύσιμα και τοποθετήστε ξανά την τάπα (27). Χρησιμοποιήστε το πολυεργαλείο (31) για να σφίξετε την τάπα (27) σωστά
(εικόνα. 19).
Κατάλληλη χρήση
Το μηχάνημα είναι για την κοπή κλαδιών και ξύλων .
Μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα για την κοπή άλλων υλικών, όπως πλαστικό, πέτρα, μέταλλο και ξύλο που περιέχει ξένα αντικείμενα.
Το μηχάνημα θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί μόνο με την λάμα και την αλυσίδα που αναφέρονται στις οδηγίες αυτές.
Το μηχάνημα είναι σχεδιασμένο μόνο για ιδιωτική χρήση και όχι για εμπορική. Δεν θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για άλλους λόγους.
Φούσκα
Πιέστε την φούσκα (28) όταν ξεκινάτε το μηχάνημα με κρύο κινητήρα. Μην πιέσετε την φούσκα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός.
Λαβή χειρόμιζας
Η λαβή της χειρόμιζας (24) είναι τοποθετημένη στο πλαϊνό μέρος του μηχανήματος.
Προσοχή! Μην τυλίξετε το σκοινί της χειρόμιζας γύρω από το χέρι σας! Τραβήξτε μόνο την λαβή!
Προσοχή! Μη αφήσετε απότομα την λαβή της χειρόμιζας! Ελέγξτε τον τρόπο επιστροφής της προς το μηχάνημα! Μην τραβήξετε την χειρόμιζα πέρα από το
κόκκινο χρώμα στο τέλος της χειρόμιζας!
Φρένο αλυσίδας
Το φρένο είναι ένας μηχανισμός που ενεργοποιήστε από την μπροστινή ασφάλεια (5). Στην περίπτωση κλοτσήματος, η αλυσίδα σταματάει αυτόματα.
Το φρένο απενεργοποιημένο, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί (Εικ. 20).
Το φρένο ενεργοποιημένο, η αλυσίδα είναι σταματημένη αμέσως μόλις ενεργοποιηθεί το φρένο (Εικ. 21).
Δοκιμή φρένου – χειροκίνητο φρένου
Ο παρακάτω έλεγχος λειτουργίας θα πρέπει να γίνεται πριν από κάθε χρήση. Ο λόγος ελέγχου είναι για να μειωθεί η πιθανότητα τραυματισμού ή κλοτσή-
ματος.
1. Ξεκινήστε το προϊόν όπως περιγράφεται παρακάτω..
2. Πιέστε την ασφάλεια του γκαζιού (2), και πιέστε τον διακόπτης του γκαζιού (3) και κρατήστε τον.
3. Καθώς λειτουργεί το μηχάνημα, ενεργοποιήστε το φρένο της αλυσίδας σπρώχνοντας το αριστερό σας χέρι προς το προστατευτικό (5). Η αλυσίδα (6) και ο
κινητήρας θα πρέπει να σταματήσει αμέσως.
Προσοχή! Εάν η αλυσίδα και ο κινητήρας δεν σταματήσει όταν είναι ενεργοποιημένο το φρένο, δώστε το μηχάνημα σε εξουσιοδοτημένο σέρβις για έλεγ-
χο!
Προσοχή! Το φρένο δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται για την εκκίνηση και παύση του μηχανήματος κατά την κανονική λειτουργία!
Δοκιμή φρένου – αυτόματο φρένο
Προσοχή! Όταν ελέγχετε την λειτουργία του αυτόματου φρένου, χρησιμοποιήστε μια μαλακή επιφάνεια όπως ξύλο για να απορροφήσει την σύγκρουση
έτσι ώστε να μην πάθει ζημιά το αλυσοπρίονο!
Το αυτόματο φρένο σταματάει την λειτουργία της αλυσίδας έτσι ώστε όταν κλοτσήσει το μηχάνημα το φρένο ενεργοποιείται αυτόματα.
Για να σιγουρευτείτε ότι το αυτόματο φρένο λειτουργεί σωστά, ακολουθήστε τα παρακάτω:
1. Σταματήστε τον κινητήρα του μηχανήματος.
2. Κρατήστε τις λαβές με τα χέρια σας, και κρατήστε την λάμα σε ένα ύψος περίπου 55cm (Εικόνα. 22).
3. Αφήστε το αριστερό σας χέρι και ακουμπήστε την μύτη της λάμας στο ξύλο έτσι ώστε να υπάρχει μια μικρή σύγκρουση (το δεξί σας χέρι θα πρέπει να
38
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
Publicité
