GYS Smartmig 142 Mode D'emploi page 25

SINTOMAS, CAUSAS POSIBLES, REMEDIOS
SINTOMAS
La salida del hilo de soldadura no es constante.
El motor de devanado no funciona.
El hilo no se devana bien.
No hay corriente de soldadura.
Se engancha el hilo después de los rodillos.
El cordón de soldadura es poroso.
Partículas de chispas importantes.
No llega el gas a la salida de la antorcha
SMARTMIG
CAUSAS POSIBLES
Residuos obstruyen el orificio.
El hilo desliza en los rodillos.
Freno del rollo o del rodillo demasiado apretado.
Problema de alimentación
Funda guía de hilo sucia o deteriorada.
Freno de rollo demasiado apretado.
Mala conexión a la toma de corriente.
Mala conexión de la masa.
Contactor de potencia inactivo.
Funda guía de hilo aplastada.
Bloqueo del hilo en la antorcha.
Falta de tubo capilar (acero).
Tornillo de ajuste de los rodillos demasiado
apretado
El caudal de gas es insuficiente.
Bombona de gas vacía.
Calidad de gas no satisfactoria
Circulación de aire o influencia del viento.
Boquilla de gas demasiado sucia.
Mala calidad del hilo.
Estado de la superficie para soldar de mala
calidad (óxido, etc...)
Tensión del arco baja o alta.
Mala toma de masa.
Gas de protección insuficiente.
Mala conexión del gas.
REMEDIOS
Limpiar el tubo de contacto o cambiarlo y colo-
car producto anti-adherencia.
Ref. : 041806
- Comprobar la presión de los rodillos o substi-
tuirlos.
- Diámetro del hilo no conforme al rodillo.
- Funda guía de hilo no conforme.
Aflojar el freno y los rodillos
Comprobar que el botón de puesta en marcha
está activado.
Limpiar o remplazar.
Aflojar el freno.
Comprobar la conexión de toma y ver si
ésta misma está bien alimentada con 1 fase
(+tierra).
Comprobar el cable de masa (conexión y estado
de la pinza).
Comprobar el gatillo de la antorcha.
Comprobar el contactor de potencia.
Comprobar la funda y el cuerpo de la antorcha.
Remplazar o limpiar.
Comprobar la presencia del tubo capilar.
Comprobar el ajuste de los rodillos : 3 para hilo
de acero o cobre y 2 para hilo de aluminio
Campo de ajuste de 15 a 20 L / mn.
Limpiar el metal de base.
Remplazarla
Remplazarlo.
Impedir corrientes de aire, proteger la zona de
soldadura.
Limpiar la boquilla de gas o substituirla.
Utilizar un hilo adecuado a la soldadura MIG-
MAG.
Limpiar la pieza antes de soldar
Ver los parámetros de soldadura.
Comprobar y colocar la pinza de masa lo más
cerca posible de la zona que soldar
Ajustar el caudal de gas.
Comprobar que la unión del gas cerca del motor
esté bien conectada. Comprobar el manómetro y
las electroválvulas.
ES
25