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J
K
H
L
M
N
P
O
guide et la chaîne
et installation
G
AVERTISSEMENT
Toujours débrancher le fil de la bougie. La chaîne est
TRÈS affûtée, porter des gants épais pour se protéger les
mains lors de sa manipulation.
1. Tirer le levier de frein de chaîne (G) à fond en arrière pour
desserrer le frein.
IMPORTANT
Toujours desserrer les écrous du guide avant de régler
la tension de chaîne. Si cette précaution n'est pas prise,
le couvercle de l'embrayage et le tendeur seront endom-
magés.
2. Retirer les deux écrous (H) du guide. Tournez la vis de
l'ajustement (J) à la left 2 à 3 tours si la barre et la chaîne
sont installées.
3. Pousser le couvercle d'embrayage (K) vers l'avant, sou-
lever légèrement l'arrière du couvercle et le retirer.
4. Au besoin, retirer le guide et la chaîne.
REMARQUE : Voir les instructions d'entretien du guide,
du pignon et de la chaîne au chapitre « ENTRETIEN ET
NETTOYAGE ».
5. Montez la barre de guide (l) sur des boulons, et glissez
vers le pignon pour faciliter l'installation de chaîne. In-
stallez la chaînes (M) au-dessus d'embrayage et la placez
autour du pignon et barre de guide comme montré, avec
des coupeurs sur de barre de guide en avant.
6. Aligner les trous du couvercle d'embrayage (K) sur les
goujons du guide et la cheville de tension (N) sur le trou
de réglage inférieur du guide. Installer le couvercle et ap-
puyer sur son arrière pour l'assujettir en place. Serrer les
écrous du guide à la main.
7. Retourner la scie et vérifier que la bande (O) de frein est
correctement positionnée sur le tambour d'embrayage
(P). Si elle ne l'est pas, retirer le couvercle d'embrayage,
s'assurer que le frein est desserré et remettre la bande en
place.
DANGER
Ne jamais utiliser la scie si son frein ne fonctionne pas
correctement, car cela pourrait endommager l'outil et en-
traîner des blessures graves. Voir « Essai du frein ».
8. Régler la tension de la chaîne conformément aux instruc-
tions du chapitre « Réglage de la tension de chaîne »
9
-
Remplacement
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