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Apéndice:
Consulte www.chevrolet.com/performance para los motores de arranque, embragues y volantes de inercia recomendados para las aplicaciones
manuales y accesorios de conducción.
Como funciona el Sistema de ventilación positiva de cárter (PVC):
Se debe usar un sistema de ventilación del cárter cerrado para purgar de manera más completa los vapores del cárter. El aire filtrado del ducto del
sistema de inducción de aire (depurador de aire) es alimentado al cárter, se mezcla con los vapores y pasa a través de un dispositivo de medición
de la ventilación del cárter antes de entrar al múltiple de admisión. El componente primario en el sistema ventilación positiva del cárter (PCV)
es el orificio de medición de flujo del PCV. Los cambios de vacío dentro del múltiple de admisión provocan variaciones en el flujo de los vapores
a presión. Si se presentan condiciones de operación anormales, el diseño del sistema de PCV permite que cantidades excesivas de vapores
a presión regresen a través del tubo de ventilación del cárter y hasta el sistema de inducción del motor (depurador de aire) que se consumirán
durante la combustión normal. El diseño del sistema de ventilación del motor minimiza el consumo de aceite y reduce de manera significativa
el potencial de ingestión de aceite durante maniobras de manejo de límite del vehículo.
Diagramas de las terminales de salida de los conectores del ECM:
CONECTOR C1 AZUL DE ECM
34576-0703 Conector 33467-0003 Terminal (22 GA)
33467-0005 Terminal (18 GA) 34586-0001 Tapón
Cubierta de protección 34575-003
Circuito#
Posición
239M
10
419
12
465
13
239
19
1440
20
121
25
1164
33
1374
35
1271
36
1272
37
818
39
5069
40
PDL 1
47
PDL 2
49
473
54
Otras posiciones con tapones de cavidades
DR-525 Series Crate Engine Control System
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE
Date
BORDER TO BE PRINTED EXACTLY
31MY16
AS SHOWN ON 8.5 x 11 WHITE 16
POUND NON-BOND RECYCLABLE
02FE21
PAPER. PRINT ON BOTH SIDES,
EXCLUDING TEMPLATES. TO BE
03MY23
UNITIZED IN ACCORDANCE WITH
GMCCA SPECIFICATIONS.
Calibre
Color
del cable
22
Rosa
22
Café/Blanco
22
Verde/Blanco
18
Rosa
22
Rojo/Blanco
22
Blanco
22
Blanco/Negro
22
Rojo
22
Café
22
Púrpura
22
Café
22
Café
22
Café
22
Azul claro
22
Azul
Revision
Init Rel – Blake Nye
Revision - Blake Nye
Revision - Blake Nye
Energía
Luz de CEL
Posición de bus de fusibles 7A
Energía
Posición de bus de fusibles 6G
Posición C de mampara de velocidad del motor
Posición F de módulo del pedal
Posición C de módulo del pedal
Posición D de módulo del pedal
Posición A de módulo del pedal
Clavija D de mampara
Clavija 1A de bus de fusibles
Posición E de módulo del pedal
Posición B de módulo del pedal
Fusible
PART No.
Rev 03MY23
19329244
Auth
DR
Installation Instructions
Title
NA
NA
DR-525 Series Crate Engine Control System
NA
PART No.
SHEET
31 of 33
SHEET 31 of 33
19329244
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