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Annexe :
Consulter le site www.chevrolet.com/performance pour consulter la liste des démarreurs, des embrayages et des volants recommandés
pour les applications manuelles et les pièces pour l'entraînement des accessoires.
Comment le système de recyclage des gaz de carter (RGC) fonctionne :
Un système de ventilation de carter de moteur fermé doit être utilisé afin de permettre une évacuation des vapeurs de carter de moteur
plus complète. L'air filtré provenant de la conduite du système d'admission d'air (filtre à air) est fourni au carter de vilebrequin, mélangé avec
les vapeurs perdues, et dirigé vers un appareil de mesure de ventilation du carter de vilebrequin avant d'entrer dans la tubulure d'admission.
Le composant de base du système de RGC est l'orifice de mesure de débit de RGC. Les changements de dépression au sein de la tubulure
d'admission occasionnent des variations de débit des vapeurs perdues. Si des conditions anormales de fonctionnement sont réunies,
la conception du système de RGC permet à des quantités excessives de vapeurs perdues d'aller à contre-courant par le tube de ventilation
du carter de vilebrequin vers le système d'admission d'air du moteur (filtre à air) afin d'y être consumées au cours de la combustion normale.
Cette conception de système de ventilation du moteur minimise la consommation d'huile et réduit de manière importante les possibilités
d'ingestion d'huile pendant l'exécution de manoeuvres limites de tenue de route du véhicule.
DR-525 Series Crate Engine Control System
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE
Date
BORDER TO BE PRINTED EXACTLY
31MY16
AS SHOWN ON 8.5 x 11 WHITE 16
POUND NON-BOND RECYCLABLE
02FE21
PAPER. PRINT ON BOTH SIDES,
EXCLUDING TEMPLATES. TO BE
03MY23
UNITIZED IN ACCORDANCE WITH
GMCCA SPECIFICATIONS.
Revision
Init Rel – Blake Nye
Revision - Blake Nye
Revision - Blake Nye
PART No.
Rev 03MY23
19329244
Auth
DR
Installation Instructions
Title
NA
NA
DR-525 Series Crate Engine Control System
NA
PART No.
SHEET
19 of 33
SHEET 19 of 33
19329244
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