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Les langues disponibles
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•
Resserrez les deux boulons horizontaux de nouveau.
•
Desserrez les boulons de tension de la courroie dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre, d'environ 1/16
de tour.
/
1
16
MISE EN GARDE! Assurez-vous de
tendre les deux côtés uniformément;
n'appliquez pas une tension exagérée.
Remplacez les courroies trapézoïdales
uniquement dans des ensembles
complets. Resserrez toujours les
nouvelles courroies après les 2 à
4 premières heures d'utilisation.
/
1
16
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SYSTÈME HYDRAULIQUE
Le système hydraulique de cette scie est utilisé pour LEVER/
ABAISSER/ la lame diamantée (2E) et pour déplacer la scie
vers l'AVANT et l'ARRIÈRE, diriger la scie à GAUCHE et à
DROITE, faire fonctionner le ventilateur de refroidissement et
relâcher le frein de stationnement. Le système de LEVAGE /
ABAISSEMENT fonctionne avec une pompe de levage à
courant continu montée sur le côté du réservoir hydraulique
avec deux (2) cylindres de levage et une vanne
d'abaissement. Le taux d'abaissement de la scie peut être
ajusté à l'aide de la vanne de réglage du débit qui se trouve à
l'arrière de la machine sous le capot.
Le système de direction et de ventilation est alimenté par la
pompe à engrenages hydraulique qui est montée sur le
moteur. Le flux est orienté vers la vanne de direction; le fait
de tourner cette dernière dans le sens HORAIRE ou
ANTIHORAIRE envoie le flux à un actionneur. Tout excès
de flux est envoyé au moteur hydraulique pour refroidir
le radiateur.
La pompe de propulsion est entraînée par courroie à l'avant
du moteur par l'intermédiaire d'un embrayage électrique. Une
commande à câble change la direction et la vitesse du flux
vers l'unique roue motrice arrière. Une soupape de décharge
et une soupape à clapet contrôlent la pression de décharge
du frein de stationnement.
L'excès d'huile coule dans le refroidisseur d'eau/hydraulique
pour garder la température de l'huile à un niveau bas.
Entretien hydraulique
•
Le filtre hydraulique est situé à l'avant de la console de
direction. Il doit être changé après les 50 premières
heures et ensuite toutes les 300 heures de
fonctionnement.
•
Vérifiez le niveau d'huile hydraulique chaque semaine.
Utilisez de l'huile ATF de type F. Ne remplissez PAS
TROP, et vérifiez le niveau d'huile UNIQUEMENT lorsque
la scie est de niveau. 3 po sous le dessus du réservoir.
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FREIN DE STATIONNEMENT
Cette scie est équipée d'un frein de stationnement sur la roue
motrice arrière. Ce frein doit être utilisé comme frein de
stationnement passif. Il ne faut pas l'utiliser pour le freinage
dynamique. N'activez le frein que lorsque la machine est à
l'arrêt. Le frein peut être engagé manuellement pendant que
le moteur tourne. Il s'active automatiquement lorsque le
moteur est arrêté.
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