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LISTA DE VERIFICACIÓN PREVIA A LA OPERACIÓN
Antes de salir de nuestra fábrica, cada máquina se prueba meticulosamente. Siga nuestras instrucciones al
pie de la letra para que su máquina le brinde un servicio prolongado en condiciones normales de
funcionamiento.
Antes de poner en marcha la máquina, asegúrese de leer estas Instrucciones de funcionamiento completas
y de estar familiarizado con el funcionamiento de la máquina.
CON LA MÁQUINA FRÍA Y A NIVEL DE AJUSTE:
1.
Después de desembalarla, verifique que la máquina no haya sufrido daños durante el transporte. Informe sobre cualquier
daño a la empresa de transporte o a su supervisor. NO OPERE LA MÁQUINA SI ESTÁ DAÑADA.
2.
Controle el aceite del motor. Llene hasta la marca superior en la varilla medidora con aceite diésel 15W40 con bajo contenido
de cenizas. El motor debe estar nivelado.
3.
Conecte los cables de la batería.
4.
Controle el nivel de aceite hidráulico en el tanque, el nivel debe estar 3" por debajo de la parte superior.
5.
Instale el puntero y configúrelo para alinearlo con la disco de corte.
LISTA DE VERIFICACIÓN DE OPERACIÓN LUEGO DE 1 A 2 HORAS:
SIEMPRE estacione la máquina en una superficie nivelada con el motor en "OFF" (APAGADO), el interruptor
de encendido en la posición "OFF" (APAGADO) y el freno de mano activado antes de realizar cualquier
mantenimiento. ¡Espere que la máquina se enfríe!
1.
Controle las abrazaderas de la manguera del filtro de aire del motor. Ajústelas según sea necesario.
2.
Tense las correas trapezoidales de accionamiento del disco de corte. ¡NO las tense demasiado!
3.
Controle la correa trapezoidal de la transmisión. ¡NO la tense demasiado!
REFERENCIA RÁPIDA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Antes de realizar cualquier mantenimiento, SIEMPRE estacione la máquina en una superficie nivelada con el
motor "OFF" (APAGADO) y el interruptor de encendido en la posición "OFF" (APAGADO).
MANTENIMIENTO DIARIO:
1.
Controle el nivel de aceite del motor.
2.
Revise el protector del disco de corte para comprobar que
no esté dañado.
3.
Verifique que las mangueras y abrazaderas no estén
dañadas ni flojas. Ajuste o reemplace las piezas según
sea necesario.
4.
Controle el indicador de restricción del filtro de aire.
Reemplace el filtro de aire principal si el indicador está rojo.
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS:
1.
Limpie el filtro del radiador.
2.
Controle la tensión de la correa trapezoidal de la
transmisión del disco de corte. ¡NO la tense demasiado!
Tienen que tensarse de igual modo a ambos lados.
3.
Reemplace el filtro de aceite hidráulico (solo las primeras
50 horas).
4.
Lubrique los cojinetes de las ruedas delanteras.
5.
Reemplace el aceite del motor y el filtro.
MANTENIMIENTO CADA 100 HORAS:
1.
Reemplace el aceite del motor y el filtro.
2.
Lubrique los cojinetes del bastidor elevador.
3.
Revise las ruedas para comprobar que no estén
desgastadas o dañadas.
4.
Controle la correa de transmisión.
5.
Revise la manguera y las abrazaderas del filtro de aire
del motor.
6.
Controle el nivel de líquido hidráulico.
MANTENIMIENTO CADA 300 HORAS:
1.
Reemplace el filtro de combustible (en línea).
2.
Reemplace el filtro de aceite hidráulico.
MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS:
1.
Reemplace el líquido hidráulico
2.
Reemplace el filtro de combustible (giratorio).
3.
Reemplace el lubricante de engranajes en la caja de
engranajes, use lubricante sintético 75W90
para engranajes.
MANTENIMIENTO SEMESTRAL:
1.
Reemplace el elemento de seguridad del filtro de aire.
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