Publicité
4 Utilisation
Si l'une des erreurs suivantes se produit, le groupe électrogène s'étein-
dra automatiquement :
- Pression de l'huile faible,
- Température excessive du liquide frigorigène,
- Température excessive d'échappement,
- Fréquence trop basse ou trop élevée,
- Tension trop basse ou trop élevée.
En cas de panne de l'alternateur, un signal est émis mais le moteur
continue de fonctionner.
Au niveau du panneau à distance (s'il est installé), une alarme est dé-
clenchée.
Sur ce panneau, se trouve un bouton « alarm accept »
Appuyez brièvement sur ce bouton
10 minutes.
Maintenez ce bouton
enclenché pendant plus de 3 secondes pour
éteindre l'alarme jusqu'à la prochaine erreur.
NE JAMAIS ÉTEINDRE l'interrupteur principal (entre la batterie et le
groupe électrogène) pendant que le moteur tourne.
.
pour arrêter l'alarme pendant
m
ise en garDe
Éviter un fonctionnement prolongé non chargé ou un fonctionnement
avec une charge très faible.
Cela pourrait provoquer des dépôts de carbone dans les chambres de
combustion et induire une combustion incomplète du carburant.
Fonctionnement
a
vertissement
17
Publicité
