Allmatic BIOS2 Guide D'installation page 32

6.3 Description menu
6.3.1 Menu de base
Temps de refermeture automatique
Active lorsque le portail est arrêté dans la position d'ouverture totale, le portail referme après le temps . En cette phase l'afficheur montre
avec le tiret clignotant, qui pendant les dernières 10 secondes est remplacé par le compte à rebours.
Temps de refermeture après le passage
Si pendant l' ouverture ou permanence d'ouverture le faisceau des photocellules a été obscuré et ensuite libéré, le portail ferme après avoir attendu
le temps  une fois atteinte la position d'ouverture totale, pendant cette phase l'afficheur montre
dernières 10 secondes est remplacé par le compte à rebours
Sensibilité sur obstacles
Régler la sensibilité sur obstacle pour obtenir un fonctionnement correct de l'automation, en intervenant en cas d'obstacle mais tel à garantir la
manutention aussi dans les pires des conditions de fonctionnement ( par ex. hiver , durcissement des moteurs causé par usure, etc). On conseille
après le réglage du paramètre d' exécuter un mouvement complet d'ouverture et fermeture avant de vérifier l'intervention sur obstacle.
Force moteur
Régler le couple fourni par le moteur pour assurer le correct fonctionnement de l'automatisme, il est possible de régler le pourcentage du couple d'un
minimum de 10% à un maximum de 100%. On conseille après le réglage du paramètre d'exécuter un mouvement complet d'ouverture et fermeture
pour vérifier le correct fonctionnement.
Modalité ralentissement
La centrale a 2 types de ralentissements: un standard et un avec vitesse et couples plus hautes, aptes à portails plus lourds.
Configuration pas à pas (SS)
•
= 0 Normale (AP-ST-CH-ST-AP-ST-CH-...)
Fonctionnement typique Pas à Pas . Pendant un mouvement une pression de SS cause l ' arrêt automatique du portail.
•
= 1 Alterné STOP (AP-ST-CH-AP-ST-CH-...)
Fonctionnement alterné avec STOP en ouverture. Pendant la mouvement d'ouverture une pression de SS comporte l'arrêt du portail.
•
= 2 Alterné (AP-CH-AP-CH-...)
L'utilisateur ne peut pas arrêter le portail avec le commande de SS.
En donnant la commande de SS on obtient l'immédiate inversion de direction.
•
= 3 Copropriété– temporisateur
La commande de SS, si présente, contrôle seulement l'ouverture complète de l'automation. Si le commande persiste avec le portail ouvert, on
attendra le relâchement avant de commencer l'éventuelle temporisation pour la refermeture automatique ( si activée) une ultérieure pression
et le relâchement d'une commande de Pas à Pas en cette phase fait répartir le temporisateur de la refermeture automatique.
= 4 Copropriété avec refermeture immédiate.
Comme copropriété avec temporisateur (point précédent) mais avec possibilité de fermer l'automation après commande de pas à pas
Comportement après black out
Au moment du redémarrage de la carte, après avoir coupé l'alimentation, (black out), le comportement de la carte est déterminé per le paramètre 
 du menu avancé
•
= 0 Aucune action – au moment du rallumage le portail arrêté jusqu'à la réception d'une commande de l'utilisateur. Le premier
mouvement est en ouverture à vitesse réduite.
•
= 1 Fermeture – la centrale, dès quelle est allumée toute seule une fermeture à vitesse réduite.
Soft start
Chaque mouvement commence avec couple réduit. Adapté pour portails légers.
Retard deuxième battant
Permet de définir le décalage entre les battants pour éviter qu'ils se superposent pendant le mouvement. Pendant la fermeture la centrale ajoute un
décalage de 4s pour éviter le chevauchement des battants pendants les pires conditions de fonctionnement.
Amplitude ralentissement
Avec ce paramètre, il est possible de définir l'amplitude des ralentissements et éventuellement leu exclusion (=0). Au cas où on désire des
ralentissements plus précis ou différents pour chaque direction/battant, il est possible de régler le paramètre  sur  (personnalisés) et exécuter
l'apprentissage de la course en spécifiant les points de début ralentissements désirés.
Anti-glisse
Paramètre pour compenser un possible glissement du moteur, ils sont ajoutés  secondes aux temps de manutention pour assurer la complète
manutention des battants en chaque situation.
Nombre des moteurs
Paramètre pour régler le nombre des moteurs , les opérations d'apprentissage et les modalités de fonctionnment seront indiquées selon la valeur de
ce paramètre.
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ITA ENG FRA ESP DEU POR
avec le tiret clignotant ,qui pendant les
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