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7. Repérez le Boîtier Supérieur de la Rampe Droite
(72). Placez le Boîtier Supérieur de la Rampe
Droite sur la Rampe (76), et faites-la glisser vers
l'avant contre l'assemblage de la console (A).
Ensuite, faites glisser le Boîtier Inférieur de la
Rampe Droite (74) vers le haut. Assurez-vous
que le Fil du Montant (78) est bien couvert
par le Boîtier Inférieur de la Rampe Droite,
et n'est pas pincé. Fixez le Boîtier Inférieur
de la Rampe Droite à l'aide de quatre Vis #8 x
3/4" (29) ; vissez chacune des quatre Vis de
quelques tours avant de les serrer complè-
tement. Remarque : insérez les Vis en biais,
comme indiqué sur le schéma. Évitez de trop
serrer les Vis.
Fixez le Boîtier Supérieur de la Rampe
Gauche (non illustré) et le Boîtier Inférieur de
la Rampe Gauche (non illustré) comme décrit
ci-dessus. Remarque : il n'y a pas de fils sur le
côté gauche.
8. Glissez le Boîtier Intérieur du Montant Droit (84)
entre le Montant Droit (81) et le Capot du Moteur
(62). Ensuite, enfoncez le Boîtier Extérieur du
Montant Droit (85) sur le Boîtier Intérieur du
Montant Droit jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent en
place avec un bruit sec.
Ensuite, serrez une Vis #8 x 3/8" (6) dans le
Boîtier Extérieur du Montant Droit (85). Ne ser-
rez pas excessivement la Vis.
Répétez cette étape sur le côté gauche du
tapis de course.
7
72
76
74
8
10
A
78
29
29
81
84
62
85
6
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