Table des Matières
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VÉRIFICATION DE LA PRESSION
DES PNEUS
La pression des pneus doit être vérifiée périodiquement, et gardée
aux niveaux indiqués sur le tableau. Notez que ces pressions
peuvent différer légèrement du "gonflement maximum" estampé sur
le côté du pneu. Les pressions montrées fournissent une traction
correcte, améliorent la qualité de la coupe et augmentent la durée
de vie du pneu.
VÉRIFICATION DU CARBURANT /
FAIRE LE PLEIN
Pour ajouter du carburant :
1. Arrêter le moteur et laisser se refroidir pendant au moins 3
minutes.
2. Enlever le bouchon de carburant (voir A, Figure 18).
3. Remplir le réservoir jusqu'au bas du collier du remplisseur.
Cela permettra de laisser un espace pour l'expansion du
carburant.
REMARQUE : Ne pas trop remplir. Se reporter au manuel du
moteur pour les recommandations spécifiques en matière de
carburant.
4. Réinstaller et serrer à la main le capuchon de carburant.
FILTRE À CARBURANT
Le filtre à carburant se situe sur la conduite de carburant entre le
réservoir de carburant et la pompe de carburant. Si le filtre est sale
ou bouché, le remplacer comme suit :
1. Déconnecter le câble négatif de la batterie.
2. Placez un récipient en dessous du filtre pour recevoir le
carburant renversé.
3. À l'aide de pinces, ouvrir et glisser les serre-joints des tuyaux
de carburant (C, Figure 18).
4. Enlever les tuyaux du filtre.
5. Installer le nouveau filtre dans la direction correcte de débit sur
la conduite de carburant.
6. Bien serrer les serre-joints de tuyau.
7. Reconnecter le câble négatif de la batterie lorsque vous
avez fini.
ENTRETIEN DU MOTEUR
Se reporter au manuel du propriétaire du moteur pour toutes les
procédures et les recommandations d'entretien du moteur.
VÉRIFICATION / REMPLISSAGE DE
L'HUILE DE TRANSMISSION
Type d'huile : huile pour moteur à détergent conventionnelle
20W-50.
1. Vérifier le niveau d'huile lorsque la machine est froide. L'orifice
d'inspection se situe à l'intérieur du couvercle du réservoir de
droite. Le niveau d'huile doit être à 1,3 cm (1/2") de la marque
de niveau horizontale (D, Figure 19). Si l'huile se trouve en
dessous de ce niveau, aller à l'étape 2.
2. Avant d'enlever le capuchon du réservoir, s'assurer que la
surface autour du capuchon du réservoir et autour du collier de
remplissage n'a pas de poussière, de saleté ou autres débris.
Desserrer la vis de verrouillage (E, Figure 18) attachant la
languette de verrouillage (D), glisser vers l'arrière la languette
de verrouillage, et enlever le capuchon (B).
Pneu
Avant
Arrière
Figure 17. Vérification de la pression des pneus
AVERTISSEMENT
L'essence est très inflammable et doit être manipulée
avec soin. Ne jamais remplir le réservoir lorsque le
moteur est encore chaud par suite d'une utilisation
récente. Ne pas permettre une flamme nue, ne pas
permettre de fumer ou d'utiliser des allumettes à cet
endroit. Éviter de trop remplir le réservoir et essuyer
tout renversement. Ne pas enlever le filtre de carburant
lorsque le moteur est chaud, car le carburant renversé
peut s'enflammer. NE PAS étendre les serre-joints des
tuyaux plus loin que nécessaire. S'assurer que les
serre-joints agrippent les tuyaux fermement au-dessus
du filtre après installation.
Ne pas utiliser d'essence contenant du METHANOL,
du gazole contenant plus de 10 % d'ETHANOL, des
additifs de carburant, du super ou de l'essence
blanche parce qu'un endommagement du moteur et
des systèmes de carburation peuvent en résulter.
A
C
Figure 18. Entretien
A. Capuchon du réservoir de carburant
B. Capuchon de l'huile de transmission
C. Filtre à carburant
D. Languette de verrouillage
E. Vis de verrouillage
19
Entretien régulier
Pression
2,76 bar (40 psi)
1,03 bar (15 psi)
B
B
D
E
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