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normal. L'entretien est plus fréquent lorsque la machine est utilisée dans des zones
extrêmement poussiéreuses.
Détacher le couvercle du filtre à air (photo 16).
1.
Retirez le couvercle du filtre à air. Veillez à ce que la saleté et les débris ne tombent pas dans
2.
la base du filtre à air (photo 17-A).
Retirer le préfiltre (photo 17-B) et le filtre à air (photo 17-C) de la base du filtre à air.
3.
Inspecter les éléments du filtre à air. Nettoyer les éléments encrassés.
4.
Pour décoller les débris, tapotez doucement le filtre sur une surface dure. N'essayez jamais de
5.
brosser la saleté, car cela la ferait pénétrer dans les fibres. Si le filtre est excessivement sale,
remplacez-le par un nouveau.
Lavez le préfiltre avec un détergent liquide et de l'eau. Laissez-le ensuite sécher à l'air libre.
6.
Ne pas huiler le pré-filtre.
Remonter le filtre et le pré-filtre.
7.
Fermez le couvercle et fixez-le (image 16).
8.
NOTE: Remplacer le filtre s'il est effiloché, déchiré, endommagé ou impossible à
nettoyer.
BOUGIE D'ALLUMAGE
Pour de meilleurs résultats, remplacez la bougie toutes les 100 heures d'utilisation. N'utilisez que
la bougie d'allumage recommandée qui correspond à la plage de température correcte pour
les températures normales de fonctionnement du moteur. Pour connaître les types de bougies
recommandés, veuillez contacter un centre de service agréé.
Warning!!! Si le moteur a tourné, le silencieux et la bougie seront très chauds.
Veillez à ne pas toucher ces pièces.
NOTE: Des bougies d'allumage incorrectes peuvent endommager le moteur.
Pour obtenir de bonnes performances, la bougie d'allumage doit être correctement taraudée et
exempte de dépôts.
Débranchez le capuchon de la bougie d'allumage (photo 15) et enlevez toute saleté de la zone
1.
de la bougie d'allumage.
Utiliser la clé à bougie de taille appropriée pour retirer la bougie.
2.
Inspectez la bougie d'allumage. Remplacez-la si elle est endommagée, fortement encrassée,
3.
si la rondelle d'étanchéité est en mauvais état ou si l'électrode est usée.
Mesurez l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge appropriée. L'écartement correct
4.
est indiqué dans les spécifications. Si un réglage est nécessaire, corriger l'écart en pliant
soigneusement l'électrode latérale.
Installer la bougie d'allumage avec précaution, à la main, afin d'éviter un filetage croisé.
5.
Une fois la bougie mise en place, serrez-la avec une clé à bougie de taille appropriée pour
6.
comprimer la rondelle.
Lors de l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage, serrer d'un demi-tour après la mise
7.
en place de la bougie pour comprimer la rondelle.
Lors de la réinstallation de la bougie d'origine, serrer de 1/8 à 1/4 de tour après la mise en
8.
place de la bougie pour comprimer la rondelle.
NOTE: Une bougie mal serrée peut devenir très chaude et endommager le moteur.
Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage de la culasse.
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