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WARNING! Ne laissez pas la poignée du démarreur se refermer contre le moteur.
Ramenez-la doucement pour éviter d'endommager le démarreur.
7.
Après 3 à 5 nuages, le moteur démarre. Après le démarrage du moteur, désactivez le starter.
.
TRAVAILLER AVEC LA MACHINE
CS
Après avoir fait chauffer le moteur, placez la manette des gaz (Fig. 13) en position „H". La plaque
1.
commence à vibrer et à avancer.
Le compacteur est conçu pour fonctionner à un régime moteur de 3600 tours/minute (normalement
2.
considéré comme le plein régime). / Min (normalement considéré comme le plein régime). Faire
fonctionner le moteur à une vitesse inférieure entraînera une réduction de la force de compactage et
de la vitesse. Cela générera des vibrations excessives qui entraîneront un mauvais compactage, une
SK
faible maniabilité, une usure excessive de la machine et un inconfort pour l'opérateur.
Au travail, la machine se déplace d'elle-même. Augmenter la vitesse de mouvement de la poignée
3.
de poussée n'est pas nécessaire et entraîne l'usure de l'amortisseur de vibrations.
Sur un terrain plat, la machine avance plus rapidement. Sur les surfaces inégales ou en pente,
4.
il peut être nécessaire d'exercer une légère pression sur la poignée, ce qui aide la machine à
avancer.
Le nombre de passages nécessaires pour obtenir le niveau de compactage souhaité dépend du type
5.
PL
et de l'humidité du sol. Le compactage maximal est atteint dès que vous remarquez un recul excessif.
WARNING! La machine ne peut pas être inclinée. Risque d'inondation du moteur par
l'huile. La vidange d'huile est exceptionnelle. Si vous devez incliner la machine pend-
ant l'entretien ou le réglage, appuyez sur les poignées jusqu'au sol (avec le bouchon
vers le haut).
HU
ATTENTION ! La machine n'est pas conçue pour le compactage de l'asphalte chaud.
Ne pas utiliser le compacteur sur du béton ou des surfaces extrêmement dures,
sèches et compactes. Le compacteur vibrera et sautera, ce qui pourrait endommager
la plaque et le moteur.
Lors de l'utilisation du compacteur sur une chaussée, fixer le coussin amortisseur sur
la face inférieure de la plaque, afin d'éviter l'écaillage et le meulage de la surface des
pierres.
Lors de l'utilisation du tampon amortisseur, il faut toujours s'assurer auprès du
producteur ou du fournisseur de la chaussée ou d'autres matériaux qu'il est possible
d'utiliser un compacteur pour le raffermissement.
Bien que le sol ait besoin d'une certaine quantité d'humidité, une humidité excessive
peut provoquer l'agglomération des particules de sol et empêcher une bonne
concrétion. Si le sol est extrêmement humide, laissez-le sécher avant de procéder au
concassage.
Si le sol est tellement sec qu'il soulève de la poussière lors du fonctionnement, il faut
ajouter de l'humidité au matériau de base pour une meilleure concrétion. Cela réduira
également l'usure du filtre à air.
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