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YSLO FLEX io
3.6.2. Une question sur la motorisation ?
Constats
La motorisation émet
des «BIP» pendant le
mouvement.
Le point de
commande ne
fonctionne pas.
Le volet battant
claque lorsqu'il arrive
en butée sur le mur.
Le volet se déforme
avec la force du bras.
Le volet battant
commence à s'ouvrir,
mais s'arrêtent
aussitôt.
Le vantail recouvrant
se retrouve au-
dessous du second
vantail.
Le volet se ferme sur
un ordre d'ouverture
et inversement.
Les vantaux se
croisent.
Copyright
©
2019 SOMFY ACTIVITES SA, Société Anonyme. All rights reserved.
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Causes
Si une batterie de secours est
installée, les BIP indiquent
que l'alimentation secteur est
coupée.
Le buzzer est activé à chaque
mouvement.
Le moteur a détecté un sur
couple du fait d'un obstacle sur
la course du vantail et il effectue
une manœuvre de dégagement
signalée par des BIP.
La pile du point de commande
est usée.
La motorisation n'est pas
équipée de batterie de secours
et l'alimentation en 230V est
absente.
Le point de commande n'est pas
programmé.
La
motorisation
n'est
alimentée sur le secteur et
possède une batterie de secours
vide, non connectée au moteur
ou défectueuse.
Le point de commande est en
OFF.
Il n'y a pas d'amortisseur
derrière le volet battant.
L'effort de fermeture est trop
élevé.
La buttée sécable est mal
positionnée.
Le vantail prioritaire est inversé. Inverser la priorité des vantaux.
L'espagnolette bloque
l'ouverture.
Le volet présente une penture
coudée trop souple.
Le vantail prioritaire est inversé. Inverser la priorité des vantaux. Voir
Le sens de rotation est inversé. Inverser le sens de rotation. Voir chapitre
Le paramétrage est erroné.
Le paramétrage est erroné.
Solutions
Vérifier que l'alimentation secteur est
branchée.
Désactiver la fonction buzzer. Voir le chapitre
"2.13.5 Signalisation du mouvement".
À la fin du dégagement, la motorisation
retrouvera un fonctionnement normal.
Changer la pile du point de commande.
Penser à faire recycler la pile usagée.
Rétablir l'alimentation et ajouter une
batterie de secours (optionnelle). Envisager
d'ajouter une batterie de secours si cela se
produit trop souvent.
Voir le chapitre "2.12 Mise en service et
enregistrement du point de commande io".
pas
Vérifier la présence du secteur, le
branchement de la batterie et son niveau de
charge.
Pour être fonctionnelle, La batterie
de secours doit être détectée par le
moteur. Cette détection n'est possible
qu'en présence du secteur. Une batterie
connectée pendant une absence du
secteur ne sera pas fonctionnelle. La
batterie deviendra fonctionnelle après au
moins un retour du secteur.
Passer le point de commande en ON.
Placer les butées d'arrêt prévus à cet effet.
Régler l'effort de fermeture. Voir chapitre
"3.6.1.4 Reréglage de la force de la
motorisation".
Replacer correctement la butée sécable. Voir
chapitre "2.7.1 Pose des butées d'arrêt H".
Déverrouiller l'espagnolette.
Installer une entretoise pour bloquer les
mouvements parasites entre le volet et la
penture.
chapitre "3.6.1 Re-réglages possibles".
"3.6.1 Re-réglages possibles".
Passer en reréglage. Voir chapitre "3.6.1
Re-réglages possibles".
Passer en reréglage. Voir chapitre "3.6.1
Re-réglages possibles".
FR
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22/08/2019 17:46
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