Sunea 40 RTS DC
2.1.Assemblage
2.1.1.Préparation de la motorisation
ATTENTION
Sunea 40 RTS DC : le diamètre intérieur du tube doit être de 37 mm ou plus.
1] Monter les accessoires nécessaires à l'intégration de la motorisation dans le
tube :
ð Soit uniquement la roue (a) sur la motorisation.
ð Soit la couronne (b) et la roue (c) sur la motorisation.
2] Mesurer la longueur (L) entre le bord intérieur de la tête de la motorisation et
l'extrémité de la roue.
2.1.2.Préparation du tube
ATTENTION
Installer la motorisation dans un tube de 0,5 mm d'épaisseur minimum et dont la face interne est lisse : pas de
présence de soudure, sertissage, pliage, etc. à l'intérieur du tube.
1] Couper le tube à la longueur désirée en fonction du produit motorisé.
2] Ébavurer le tube et éliminer les copeaux.
3] Pour les tubes lisses à l'intérieur, découper une encoche selon les cotes
suivantes :
Ø 40 x 1
Ø 40 x 1,5
2.1.3.Ensemble motorisation-tube
1] Glisser la motorisation dans le tube. Pour les tubes lisses à l'intérieur,
positionner l'encoche découpée sur la couronne.
2] La roue doit être bloquée en translation pour éviter tout mouvement dans le
tube.
• Cela peut se faire en fixant le tube sur la roue à l'aide de 4 vis Parker Ø 5 mm ou 4 rivets pop acier Ø 4,8 mm
placés entre 5 mm et 15 mm de l'extrémité extérieure de la roue, quel que soit le tube.
ATTENTION
Les vis ou les rivets pop ne doivent pas être fixés sur la motorisation mais uniquement sur la roue.
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d
e
6 mm
8,5 mm
7 mm
8,5 mm
1]
Ø
Ø
Ø
Ø
a
b
c
2]
L = ...
L
1]
2]
d
e
3]
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