Chapitre 1 : Introduction; Généralités - Raymarine ST6000 Plus Manuel Utilisateur

CHAPITRE 1 : INTRODUCTION

1.1. GENERALITES
Le ST6000 Plus est un pupitre de commande de pilote automatique
compatible Sea Talk. Il est conçu pour servir de répétiteur à un pilote
automatique, permettant le contrôle du pilote depuis un second
emplacement, ou pour servir de système de contrôle à un calculateur de
type 100/300. Il sert aussi de répétiteur de données provenant d'autres
instruments au sein d'une sélection programmable de Pages de Données.
Le ST6000 Plus peut partager toutes les données transmises par d'autres
instruments SeaTal d'Autohelm.
 Les informations transmises par une girouette-anémomètre peuvent
être utilisées pour le mode girouette sans qu'il soit nécessaire
d'installer une seconde girouette.
 Les informations sur la route suivie transmises par un positionneur
permettent le contrôle du point de route par le pilote automatique.
 Les informations fournies par le Speedomètre sur la vitesse du bateau
permettent d'obtenir une performance optimale de suivi de route.
Le pilote automatique ST6000 Plus peut aussi être utilisé avec tout positionneur
(GPS, Decca, Loran) transmettant des données au format NMEA 0183.
Il y a cinq modes d'utilisation :
 Standby : pilote automatique arrêté
 Auto : pilote automatique en marche et verrouillé sur un cap en
mémoire
 Track : le pilote automatique maintient une route entre deux points
prédéfinis en utilisant un système de navigation
 Girouette : le pilote automatique maintient une route par rapport à un
angle de vent apparent
- Manuel : le pilote automatique est arrêté pendant le pilotage du
bateau par console Joystick.
Lorsqu'on utilise le ST6000 Plus comme répétiteur de données, les pages du
menu « pop-up pilot » s'affichent pendant 5 secondes à chaque changement de
contrôle du pilote automatique.
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