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Note : Le système de freinage antiblocage
continue de fonctionner correctement.
SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS
AVERTISSEMENT: Le système de
surveillance de la pression des pneus ne
remplace pas le contrôle manuel de la
pression des pneus. Vous devez vérifier
régulièrement la pression des pneus à
l'aide d'un manomètre. Si la pression des
pneus n'est pas correctement
maintenue, cela augmente les risques
de défaillance des pneus, de perte de
contrôle, de tonneaux et de blessures
corporelles.
Note : Vous ne devez utiliser des produits
d'étanchéité pour pneumatique qu'en cas
d'urgence aux abords de la route car cela
risque d'endommager le capteur du système
de surveillance de la pression des pneus.
Note : Si le capteur du système de
surveillance de la pression des pneus est
endommagé, il risque de ne plus
fonctionner.
Chaque pneu, y compris la roue
de secours (le cas échéant), doit
être contrôlé une fois par mois à
froid et doit être gonflé jusqu'à la pression
de gonflage recommandée par le fabricant,
qui est mentionnée sur la plaquette du
véhicule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus. (Si votre véhicule est
équipé de pneus de taille différente de
celle indiquée sur la plaquette du véhicule
ou sur l'étiquette de pression de gonflage
des pneus, vous devez déterminer la
pression de gonflage adéquate pour ces
pneus).
Tourneo Connect/Transit Connect (CHC) Vehicles Built From: 30-03-2020 Vehicles Built Up To: 06-09-2020, CG3750frFRA frFRA, Edition date: 202001, First-Printing
Roues et pneus
En guise de fonction de sécurité
supplémentaire, votre véhicule est équipé
d'un système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) qui illumine un témoin
de faible pression de pneu lorsqu'un ou
plusieurs pneus sont dégonflés de manière
significative. Lorsque ce témoin de faible
pression des pneus s'allume, arrêtez votre
véhicule dès que possible, vérifiez les
pneus et gonflez-les à la pression correcte.
Ne conduisez pas le véhicule lorsqu'un
pneu est significativement dégonflé, sous
peine de le surchauffer et de
l'endommager. Un gonflage insuffisant
réduit aussi l'économie de carburant et la
durée de vie de la bande de roulement du
pneu ; cela peut aussi affecter la tenue de
route du véhicule ou sa capacité à s'arrêter.
Notez que le système de surveillance de
la pression des pneus (TPMS) ne se
substitue pas à une maintenance correcte
des pneus et qu'il relève de la
responsabilité du conducteur de maintenir
une pression de gonflage correcte des
pneus, même si le dégonflage n'a pas
atteint le niveau qui entraîne l'illumination
du témoin de faible pression de pneu du
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS).
Votre véhicule est aussi équipé d'un témoin
de dysfonctionnement du système de
surveillance de la pression des pneus
TPMS qui indique tout dysfonctionnement
du système. Le témoin de
dysfonctionnement TPMS est combiné au
témoin de faible pression de pneu. Lorsque
le système détecte un dysfonctionnement,
le témoin clignote pendant environ une
minute, puis reste allumé. Cette séquence
persiste jusqu'au démarrage suivant du
véhicule tant que le dysfonctionnement
est présent.
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