Table des Matières
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I-1. Centrez et collez la membrane (40) au sommet du piston (43)
(Figure 7 - Méthode 1, étape A).
J-1. Faites rouler la membrane (40) à l'intérieur du cylindre du
ressort (38) jusqu'à ce qu'elle soit partiellement engagée dans
le cylindre du ressort (Figure 7 - Méthode 1, étape B).
Assurez-vous que les trous de la vis d'assemblage dans
le boîtier de la membrane et le cylindre du ressort sont
alignés pour éviter la torsion de la membrane lors de
l'alignement des trous. Le boîtier de la membrane (42) est
normalement assemblé en plaçant l'orifice d'entrée d'air
sur le côté inférieur de l'actionneur. Selon l'emplacement
souhaité, il peut être placé dans n'importe quelle position
autour du cylindre du ressort, ce qui permet d'aligner les
trous de la vis d'assemblage. Cependant, l'orifice de purge
dans le cylindre du ressort doit toujours être orienté vers le
bas pour permettre la purge de toute humidité qui pourrait
pénétrer dans le cylindre du ressort (38). Si la vanne est
équipée de la conduite de purge en option, cette conduite
est insérée dans l'orifice de purge.
K-1. Placez le bourrelet de la membrane (40) sur la lèvre du boîtier
de la membrane (42) et faites glisser délicatement le boîtier de
la membrane (42) vers le bas sur le piston (43) jusqu'à ce qu'il
repose sur le cylindre du ressort (38). (Figure 7 - Méthode 1,
étape C).
Pour l'étape suivante, allez au point L.
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ÉTAPE A
Figure 7 - Méthode 1
Face externe
ÉTAPE A
Figure 7 - Méthode 2
ÉTAPE B
Méthode 2 : Points G-2 / H-2 / I-2 / J-2 / K-2
G-2. Appliquez une couche de colle néoprène (ou similaire) sur le
bourrelet et sur la face interne de la membrane (40), sur le
piston (43) et dans la lèvre du cylindre du ressort (38).
Remarque : La face interne de la membrane en contact
avec le piston porte l'inscription « piston side » ; veillez à
maintenir la couche de colle néoprène dans les limites de
la partie plate du piston (Figure 7- Méthode 2, étape A).
H-2. Centrez et collez la membrane (40) sur le piston (43) (Figure
7 - Méthode 2, étape A).
I-2. Faites doucement rouler la membrane (40) à l'intérieur du
cylindre du ressort (38) jusqu'à ce que son bourrelet s'engage
dans la rainure du cylindre du ressort (38). Appuyez légèrement
et uniformément sur le bourrelet afin que les deux parties
enduites de néoprène se collent ensemble. Vérifiez qu'il n'y
a pas de torsion sur la membrane à l'intérieur du cylindre du
ressort (Figure 7 - Méthode 2, étape B).
J-2. Posez le boîtier de la membrane (42) sur le cylindre du ressort
(38) après avoir vérifié que le raccord d'air est du bon côté et
que les trous filetés du boîtier de la membrane (42) et les trous
du cylindre du ressort (38) s'alignent.
Remarque : Le raccord d'air taraudé doit être aligné avec
le trou d'évent du cylindre du ressort (38).
K-2. Serrez le bourrelet de la membrane (40) entre les lèvres du
boîtier de la membrane (42) et le cylindre du ressort (Figure
7 - Méthode 2, étape C).
Pour l'étape suivante, allez au point L.
L.
Assurez-vous que le boîtier de la membrane (42) repose
uniformément sur le cylindre du ressort (38), insérez les quatre
vis d'assemblage (41) et serrez uniformément.
Limite d'application
de la colle
ÉTAPE B
Manuel d'instructions des vannes série 35002 Camflex II de Masoneilan | 8
ÉTAPE C
ÉTAPE C
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