Guide de mise en œuvre des navigateurs GNS430 et GPS175
03/10/2022
Visual Approach (PROC)
Nota : cette procédure n'est pas implémentée comme décrit ci-après sur le GNS430.
Objet :
Activation d'un segment dans l'alignement et vers le seuil de la piste d'un aérodrome.
apparaît à l'écran en bas à gauche de la Page MAP quand la distance de
Une touche
Visual
l'avion à l'aérodrome devient inférieure à une valeur prédéfinie.
Cette valeur se sélectionne : Home MapMenuVisual APPR (en haut à droite du 1er
panneau de la Page Map Menu. Cf. ci-dessous : distance sélectionnée de 5
Noter sur la Page MAP ci-contre la
concrétisation de la sélection sur la
ère
1
Page Map Menu ci-dessous
des options Orientation
et Map Detail
Full
(ici Autoroute A20).
Dans l'exemple ci-contre la piste
désirée sélectionnée est RW33 dont
le QFU est 334°.
sont affichés car l'avion
FR et
SUSP
a franchi la perpendiculaire à l'axe
d'alignement de piste passant par
son seuil (il est à 0.4
NM
Noter sur les exemples ci-dessus ces trois petits icônes qui concrétisent la sélection des couches
d'information Terrain et OBST/Wires : un obstacle est présent ici. (Cf. § 5.3 Sélection des options
et des couches d'information affichées sur le fond de carte).
Sélection du mode de changement d'échelle du CDI (CDI Scale Mode Selection)
GNS430
MENU Gros bouton de droite : Groupe AUX
Petit bouton de droite : SETUP 1 (plot 3)
CSR : surbrillance
Petit bouton de droite : CDI/ALARMS
ENT
North Up
,
Visual :
l'annonce
après sélection de la piste désirée (RW15) un segment
actif dans l'axe d'alignement (QFU 154°) et vers le seuil
de piste s'affiche.
Interprétation : l'avion est à 2.0 NM du seuil et à 0.06 NM à
droite de l'axe d'alignement de piste (échelle CDI : 0.30
du seuil).
remplace l'annonce
VISUAL
GPS175
HomeSystem
Setup
CDI Scale : sélectionner l'échelle désirée
(0.30
, 1.00
, 2.00
NM
NM
Ci- dessous les affichages qui correspondent
au mode sur le slot de la barre d'annonce :
Automatique
(échelle 2 NM)
Page 30/31
).
NM
TERM
NM
Auto
NM) ou
Manuel
)