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Commande et fonctionnement
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Commande et fonctionnement
6.1
Obligations de l'exploitant
Il convient de contrôler à des intervalles définis le bon fonctionnement du dispositif de sécurité. Il
incombe à l'exploitant de décider de la nature du contrôle et de la durée des intervalles dans la
période spécifiée. Le contrôle doit être effectué de manière à prouver le fonctionnement irréprochable
du dispositif de sécurité par l'interaction de tous les composants.
6.2
Maintenance et entretien
Le contrôleur de moteur CMMP-AS-...-M0 avec fonction de sécurité intégrée ne nécessite aucun
entretien.
6.3
Fonctions protectrices
6.3.1
Surveillance de la tension
Les tensions d'entrée sur STO-A et STO-B sont surveillées. Si la tension d'entrée sur STO-A ou STO-B
est trop faible ou trop élevée, l'alimentation du pilote pour les semi-conducteurs de puissance du
contrôleur de moteur est coupée de manière sûre. Cela coupe l'étage de sortie de puissance (MLI).
6.3.2
Protection contre les surtensions et protection contre l'inversion de polarité
Les entrées de commande STO-A et STO-B sont protégées contre les surtensions et l'inversion de pola-
rité de la tension de commande è 8.1.3 Données électriques [X40], è Tab. {!nr!} 19 Caractéristiques
techniques : Caractéristiques électriques des entrées STO-A et STO-B.
La tension d'alimentation 24 V DC du contrôleur de moteur délivrée sur [X40] est protégée contre les
courts-circuits.
6.4
Diagnostic et dépannage
6.4.1
Affichage de l'état
Affichage sur le contrôleur de moteur
Affichage
Description
« H » : le contrôleur de moteur se trouve dans un « état sûr ».
Cet état n'est pas identique aux informations sur l'état de la fonction de sécu-
rité STO (suppression sûre du couple).
Pour l'« état non sûr », aucun affichage spécial n'est prévu, les indications d'état
normales du contrôleur de moteur sont affichées.
Tab. 13 : Afficheur à sept segments sur le contrôleur de moteur
6.4.2
Messages de dysfonctionnement
Lorsqu'une erreur survient, le contrôleur de moteur affiche un message d'erreur de manière cyclique
sur l'afficheur à sept segments placé sur la face avant du contrôleur de moteur. Le message d'erreur
se compose d'un "E" (pour Error), d'un index principal (xx) et d'un sous-index (y), par ex. E 5 1 0.
Les avertissements ont le même numéro qu'un message d'erreur. Les avertissements se distinguent
toutefois par un tiret placé avant et après, par ex. - 1 7 0 -.
Les messages d'erreur concernant la sécurité fonctionnelle en rapport avec la fonction de sécurité STO
sont répertoriés dans les tableaux suivants.
Festo — CMMP-AS-...-M0 — 2022-07c
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