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Changement de pneus avec un
système de surveillance de la
pression des pneus
Confiez toujours l'entretien de vos pneus
à un concessionnaire agréé.
Note : Chaque ensemble roue et pneu est
équipé d'un capteur de pression situé à
l'intérieur de la cavité de l'ensemble roue et
pneu. Le capteur de pression se trouve sur
la queue de soupape. Le pneu recouvre le
capteur de pression, qui est donc visible
uniquement lors de la dépose du pneu.
Veillez à ne pas endommager le capteur en
changeant le pneu.
Compréhension du système de
surveillance de la pression des
pneus
Le système mesure la pression des quatre
pneus et envoie les relevés de pression des
pneus au véhicule.
Tourneo Courier/Transit Courier (C4A) Vehicles Built From: 19-06-2014, M1 Kombi/M1 Kombi Van/N1 Kombi/N1 Kombi Van/Van, ET7J-19A321-AGB (CG3621frFRA) frFRA, Edition date: 04/201
Jantes et pneus
Le système détecte cette pression plus
faible comme étant considérablement
inférieure à la pression de gonflage
correcte et le témoin s'allume. Vous devez
gonfler les pneus à la bonne pression.
En cas de montage du pneu de secours
temporaire
Si vous devez remplacer un ensemble roue
et pneu de route par une roue de secours
temporaire, le système continue de
détecter un défaut. L'objectif est de vous
rappeler que vous devez faire réparer
l'ensemble roue et pneu endommagé et
poser l'ensemble roue et pneu réparé sur
le véhicule. Pour restaurer le
fonctionnement correct du système, vous
devez faire réparer l'ensemble roue et pneu
et le faire remonter sur votre véhicule. Pour
plus de détails, reportez-vous au
paragraphe Changement de pneus avec
un système de surveillance de la
pression des pneus dans cette section.
Si vous pensez que le système ne
fonctionne pas correctement
La principale fonction du système consiste
à vous avertir lorsque la pression des pneus
est basse. Il peut également vous avertir
si le système ne parvient plus à fonctionner
correctement. Reportez-vous au tableau
ci-après pour plus d'informations
concernant le système :
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