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Fig. 27. Relais de surpression
Mécanisme d'entraînement à moteur
Conception
Pour une description détaillée de la conception,
consultez les guides suivants:
Guide technique pour mécanisme d'entraînement, type BUL
Guide technique pour mécanisme d'entraînement, type BUE
Installation
Le mécanisme d'entraînement à moteur est installé sur
la paroi extérieure de la cuve du transformateur et
raccordé au(x) changeur(s) de prises au moyen d'arbres
de transmission et d'engrenages coniques.
Pour plus de renseignement sur la méthode d'installa-
tion, consultez le Guide d'installation approprié.
Entretien
Le mécanisme d'entraînement à moteur doit être
inspecté à intervalles réguliers et également en même
temps que le changeur de prises.
Pour plus de renseignement sur les méthodes d'inspec-
tion et d'entretien, consultez le Guide d'entretien
approprié.
Arbres de manoeuvre
Longeur
L1
L2
mm
mm
Min/max
500/3100
525/3100
500/3100
600/3100
Les longueurs minimales et maximales ne portent que sur la
conception mécanique (fig. 28). Pour la longueur L2 de l'arbre
vertical, consultez les pages suivantes. D'autres configurations
d'arbres sont offertes sur demande.
ABB Components
Goupille de câble
~35
110
~155
L3 et L4
Mécanisme
mm
d'entraînement
900/2700
BUE
–
BUL
~200
;; ;;
;; ;;
Raccord pour
équipement
d'essai
Fig. 28. Positionnement du mécanisme d'entraînement à
moteur
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Contact de commutation
Écrou de réglage
Ressort
Piston
Deux contacts de
Un contact de
commutation
commutation
monopolaires
monopolaire
NO NC C NO NC C
64 66 65 61 63 62
NO NC C
61 63 62
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