Table des Matières
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2 Dépannage
2.3 Mécanisme d'entraînement motorisé
2.3.1 Système de commande
Problème
Les manœuvres en mode
LOCAL ou DISTANT sont
impossibles.
Le changeur de prises en
charge effectue plus de
manœuvres qu'il ne faut, ou
fonctionne jusqu'à la butée.
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Méthode de repérage
1. Les manœuvres ne sont pas possibles lorsque le
sélecteur de commande est en position DISTANT
ou 0 en mode LOCAL, et sur LOCAL ou 0 en
mode DISTANT.
2. Vérifier l'alimentation des commandes et du
moteur.
3. Vérifier si le disjoncteur protecteur est déclenché.
4. Vérifier si le frein de secours a été actionné. Le
désactiver en tournant vers la droite et remettre à
zéro le disjoncteur protecteur.
5. Vérifier si la protection contre les fonctionnements
ininterrompus s'est déclenchée. Remettre à zéro en
tournant le commutateur LOCAL/DISTANT sur 0
puis dans sa position d'origine, et en remettant
ensuite à zéro le disjoncteur protecteur.
6. Si l'entraînement du moteur est contre la butée
mécanique, le remettre à la manivelle dans la
position limite opposée.
1. Vérifier que le contact de maintien se déclenche
après la manœuvre.
AVERTISSEMENT
Danger: haute tension!
2. Assurez-vous que les contacteurs d'élévation et
d'abaissement fonctionnent correctement (voir le
schéma des circuits, fig. 4 et 6 et le schéma de
synchronisation des contacts, fig. 5 et 7).
BUE:
3. Vérifier que le disque de frein s'arrête dans sa
position intermédiaire, avec une tolérance de
±25 degrés. Pour plus d'informations sur le
réglage du frein, voir le Guide d'entretien.
4. Vérifier que le contact de démarrage fonctionne
correctement (voir le schéma des circuits et le
diagramme de temporisation des contacts).
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