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Allen-Bradley CENTERLINE 2100 Instructions
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Allen-Bradley CENTERLINE 2100 Instructions

Assemblage et jonction des sections verticales de centres de commande de moteurs

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Assemblage de MCC
1
Assemblage et jonction des sections
verticales de centres de commande de
moteurs CENTERLINE
Les instructions suivantes indiquent comment procéder pour réaliser
l'assemblage et la jonction des centres de commande de moteurs
(MCC) CENTERLINE 2100.
Pour de plus amples informations sur la jonction de MCC spécifiques,
reportez-vous au schéma de jonction du bus inclus dans la
documentation livrée avec le MCC.
Coupez toutes les sources d'alimentation du centre
ATTENTION
de commande de moteurs avant de réaliser
!
l'assemblage et la jonction des sections.
L'inobservation de cette précaution peut provoquer
des blessures graves voire mortelles.
Remarque pour le NO-OX-ID – Si un inhibiteur de
IMPORTANT
corrosion est utilisé sur les barres collectrices, faites
attention à ne pas en mettre sur la visserie de
jonction du bus, cela empêcherait la visserie d'être
correctement serrée et des détériorations pourraient
se produire.
Assortiment de tournevis, douilles (notamment douilles profondes de
9/16" et de 5/16") et clé dynamométrique
NEMA 1, 1G et 12
Certaines restrictions physiques liées à votre installation peuvent
empêcher de suivre la séquence suivante dans l'ordre exact.
1. Les kits de jonction, le cas échéant, se trouvent dans un chemin
de câbles horizontal ou dans un espace d'unité vide. Dans les
unités montées sur châssis au format de six modules, le kit de
jonction se trouve dans l'unité. Une étiquette amovible rose
fluorescente (à l'extérieur du compartiment) en indique
l'emplacement. Repérez le ou les kits de jonction et mettez-le(s)
de côté pour une utilisation ultérieure.
2. Retirez les plaques de fermeture des chemins de câbles
horizontaux supérieur et inférieur, comme indiqué sur les
figures 2 et 3. Retirer la cale en bois utilisée pour le transport sur
le côté du MCC.
®
2100
Publication 2100-IN010D-FR-P – Février 2007
Instructions

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Sommaire des Matières pour Allen-Bradley CENTERLINE 2100

  • Page 1 Les instructions suivantes indiquent comment procéder pour réaliser l’assemblage et la jonction des centres de commande de moteurs (MCC) CENTERLINE 2100. Pour de plus amples informations sur la jonction de MCC spécifiques, reportez-vous au schéma de jonction du bus inclus dans la documentation livrée avec le MCC.
  • Page 2 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales 3. Retirez les plaques de fermeture supérieure, inférieure et centrale, le cas échéant, pour exposer les trous d’assemblage du MCC (appelés A et B sur les figures 2 et 3). Les trous d’assemblage non recouverts par les plaques de fermeture peuvent contenir des vis auto-taraudeuses à...
  • Page 3 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales Figure 1 Construction typique d’un MCC de 15" (381 mm) de profondeur Cornière de levage Séparateur du chemin de câbles horizontal supérieur Plateau du chemin de câbles horizontal supérieur Plaque supérieure amovible Plaque de fermeture d'extrémité...
  • Page 4 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales Figure 2 Exemple de MCC de 15" (381 mm) de profondeur Bus de mise à la terre (option supérieur*) A – Utilisez une vis auto-taraudeuse à tête hexagonale 1/4-20 Chemin de câbles supérieur B –...
  • Page 5 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales Figure 3 Exemple de MCC de 20" (508 mm) de profondeur MCC de 20" (508 mm) MCC de 20" (508 mm) avec bus reculé avec bus standard Bus de mise à...
  • Page 6 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales NEMA 3R et 4 1. Retirez la paroi latérale 3R/4 de l'extrémité de la section devant être jointe le cas échéant (plaque de fermeture d’extrémité 3R). Voir la figure 5.
  • Page 7 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales Figure 5 NEMA 3R/4 Espaceur Joint Vue de Cornière anti-gouttes d’armoire face Paroi latérale Paroi latérale Bloc d’expédition Bloc d’expédition de gauche de droite Prolongement Joint à Espaceur du chemin de installer...
  • Page 8 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales 5. Rapprochez les sections en vérifiant que les armoires sont de niveau et que les espaceurs et trous d’armoire de la bride avant sont alignés avec les trous adjacents. Voir la figure 5. 6.
  • Page 9 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales Retrait de l’unité enfichable Pour le retrait de l’unité enfichable, voir la publication 2100-IN007x, Installing Units with Horizontal Operating Handles, et la publication 2100-IN014x, Installing Units with Vertical Operating Handles. Ce qui suit est une présentation de la procédure de retrait de l’unité...
  • Page 10 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales Figure 6 Retrait du plateau de soutien Procédures de jonction 1. Retirez le cache d’accès à la jonction du bus horizontal pour exposer la jonction du bus horizontal. Voir la figure 7. Figure 7 Cache d’accès à...
  • Page 11 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales 2. Assemblez les barres de jonction des bus des sections verticales, comme illustré aux figures 8 – 13. Si vous désirez un accès supplémentaire à la jonction, dévissez les vis de fixation et retirez la plaque d’accès au bus située dans le chemin de câbles vertical du centre de commande de moteurs (à...
  • Page 12 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales Figure 9 Détail de jonction d’un bus horizontal principal (et neutre) de 1600 – 3000 A et exemple de configuration Jonction horizontale principale à quatre trous Jonction horizontale principale à...
  • Page 13 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales Figure 11 Détail d’une jonction de bus 600 – 1200 A avec décalage en « Z » et exemple de configuration Brides du bus Bus horizontal ou bus neutre (en retrait de 5") Ensemble monopièce écrou et rondelle à...
  • Page 14 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales Figure 13 Détail d’une jonction de bus 600 – 1200 A avec isolation en « Z » et exemple de configuration Bus horizontal principal ou bus neutre (en retrait de 5") Jonction horizontale principale Ensemble monopièce écrou et Brides du bus...
  • Page 15 ® Centres de commande de moteurs CENTERLINE – Assemblage et jonction des sections verticales BARRE DE JONCTION EN « Z » (Utilisée pour assembler un bus de profondeur standard et un bus en retrait de 5") Remarque : le bus 600 – 1200 A a la même épaisseur qu’une barre de jonction standard MATERIAU QTÉ...
  • Page 16 Publication 2100-IN010D-FR-P – Février 200716 Remplace la publication 2100-IN010C-FR-P – Septembre 2006 Copyright © 2007 Rockwell Automation, Inc. Imprimé aux Etats-Unis.