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Centres de commande de moteurs CENTERLINE
2. Assemblez les barres de jonction des bus des sections verticales,
comme illustré aux figures 8 – 13. Si vous désirez un accès
supplémentaire à la jonction, dévissez les vis de fixation et
retirez la plaque d'accès au bus située dans le chemin de câbles
vertical du centre de commande de moteurs (à gauche de la
jonction). Le bus horizontal est maintenant exposé à gauche et à
droite de la jonction pour plus de facilité. Le kit de jonction
contient deux ou quatre jeux de visserie par barre de jonction,
selon l'ampérage nominal du bus horizontal.
3. Voir le tableau A, page -14, pour les dimensions et les trous de
fixation du bus.
4. Serrez selon les valeurs de couple indiquées dans la section
Caractéristiques de serrage, page -15, ou serrez jusqu'à ce que la
rondelle à ressort conique soit aplatie entre l'écrou monopièce
et la rondelle plate. Ne pas graisser ou lubrifier la visserie.
5. Replacez les caches et les plaques, puis vérifiez le serrage de
tous les boulons et écrous. Replacez les unités dans leurs
emplacements respectifs.
Figure 8 Détail d'une jonction de bus horizontal principal (et neutre) de
600 – 1200 A et exemple de configuration
Jonction
horizontal
principale à
deux trous
Ensemble
monopièce écrou
et rondelle à
ressort conique
Avant
Exemple de configuration du kit de jonction (vue de dessus – 2 sections)
®
– Assemblage et jonction des sections verticales
Bus horizontal principal ou
bus neutre
Rondelles plates
Voir le tableau A pour la taille et l'épaisseur du bus.
Publication 2100-IN010D-FR-P – Février 2007
11
Brides du bus
Bus horizontal
principal ou bus
neutre
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