Atlas Copco LZB34-RL-AR024-11 ATEX Mode D'emploi page 33

LZB34-RL-AR024-11 ATEX
gionamento. L'obbligo di informazione vale anche per i
prodotti contenenti le cosiddette sostanze estremamente
problematiche ("elenco delle sostanze candidate"). Il 27
giugno 2018, il piombo metallico (numero CAS 7439-92-1) è
stato aggiunto all'elenco delle sostanze candidate.
In conformità con quanto indicato sopra, determinati compo-
nenti meccanici del prodotto potrebbero contenere piombo
metallico. Ciò è in conformità con la legislazione vigente in
materia di restrizione delle sostanze e in linea con le esen-
zioni legittime nella direttiva RoHS (2011/65/UE). Il piombo
non colerà dal prodotto o si modificherà durante il normale
utilizzo. La concentrazione di piombo nel prodotto completo
è inferiore al limite di soglia applicabile. Valuta i requisiti lo-
cali sullo smaltimento del piombo al termine del ciclo di vita
del prodotto.
Sicurezza
ATTENZIONE Rischio di danni o lesioni gravi
Assicurarsi di leggere, comprendere e seguire tutte le
istruzioni prima di usare l'utensile. La mancata osser-
vanza delle istruzioni può provocare scosse elettriche,
incendi, danni e/o gravi lesioni personali.
Leggere tutte le Informazioni di sicurezza in
►
dotazione ai diversi componenti del sistema.
Leggere tutte le Istruzioni sul prodotto relative
►
all'installazione, al funzionamento e alla manuten-
zione dei diversi componenti del sistema.
Leggere tutte le normative locali di sicurezza che
►
riguardano il sistema e suoi componenti.
Conservare tutte le Informazioni di sicurezza e le
►
istruzioni per consultarle eventualmente in futuro.
Dichiarazione sull'utilizzo
Questo motore è progettato per essere incorporato in una
macchina fissa o mobile. È adatto per la sola rotazione de-
strorsa, o la sola rotazione sinistrorsa, oppure la rotazione re-
versibile e deve essere montato solo mediante la flangia o il
naso filettato, come appropriato. Nessun altro uso è perme-
sso. Solo per utilizzo professionale.
Il rischio che i motori diventino una fonte di accensione di
un'atmosfera potenzialmente esplosiva è estremamente ri-
dotto. L'utente è responsabile della valutazione dei rischi as-
sociati a tutta la macchina nella quale deve essere incorpo-
rato il motore.
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7138 00
Istruzioni specifiche sul prodotto
Attenzione
ATTENZIONE Rischio da polimeri
Le pale di questo prodotto contengono PTFE (un fluo-
ropolimero sintetico). A causa dell'usura, particelle di
PTFE possono essere presenti all'interno del prodotto. Il
PTFE riscaldato può produrre fumi che possono causare
febbre con sintomi influenzali, specialmente fumando
tabacco contaminato.
Rispettare sempre le norme di salute e sicurezza per il
PTFE quando si lavora sulle pale ed altri componenti:
Evitare di fumare lavorando su questo prodotto
►
Le particelle di PTFE non devono entrare in contatto
►
con fiamme vive, braci o fonti di calore
I componenti del motore devono essere lavati con
►
liquido detergente e non puliti tramite soffiaggio
con aria compressa
Lavarsi le mani prima di iniziare qualsiasi altra at-
►
tività
Grado di protezione IP
Il grado di protezione IP dei motori pneumatici è impostato
in condizioni di pressione ed esclude la presa o il silenziatore
collegato. Se il motore funziona in immersione o con getti
d'acqua pesanti, tenere l'uscita lontana dall'acqua con un
tubo. Se immerso, tenere sempre il motore sotto pressione
con una pressione più alta della profondità corrispondente.
Collegamento dell'alimentazione pneumatica
Quando l'alimentazione di aria compressa è collegata all'in-
gresso, la direzione di rotazione sarà come mostrato nella
figura seguente. Se l'aria di scarico deve essere sfiatata
tramite un tubo di scappamento, collegare un flessibile all'us-
cita di scarico.
L'alimentazione di aria compressa deve essere collegata
all'ingresso corrispondente per la direzione di rotazione
desiderata, vedere la figura seguente. L'ingresso che non
viene usato funziona come uscita aggiuntiva e non dev'essere
collegata.
Safety Information
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