ENTRETIEN PERIODIQUE ET REPARATIONS MINEURES
cace.
Avant de rouler, assurez-vous que le
niveau du liquide de freinage soit au
dessus de la marque minimale (1) , et
rajoutez-en en cas de besoin.
• Un bas niveau de liquide de freinage
peut indiquer une usure des plaquet-
tes de frein et/ou une fuite dans le
système de freinage.
• Si le niveau du liquide de freinage
est bas, vérifiez l'usure des plaquet-
tes et la présence de fuites dans le
système de freinage.
• Lorsque vous vérifiez le niveau du
liquide de freinage, assurez-vous
que la marque supérieure du maître-
cylindre soit au niveau en tournant le
guidon.
• Utilisez exclusivement du liquide de
freinage de la qualité recomman-
dée sinon les joints en caoutchoucs
risque de s'abîmer et de provoquer
des fuites ainsi que de mauvaises
performances de freinage.
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DOT 4 liquide de freinage
(Le liquide de frein doit toujours
être retiré d'un récipient fermé)
Recommandation:
Liqui Moly DOT 4 brake fluid
• Remplissez avec le même type de
liquide de freinage. Le mélange de
différents liquides peut provoquer
des réactions chimiques nocives et
contribuer à de mauvaises perfor-
mances de freinage.
• Faites attention à ce qu'il n'y ait pas
d'eau qui pénètre dans le maître-
cylindre au cours du remplissage.
L'eau abaisse de façon significative
le point d'ébullition du liquide et peut
provoquer un blocage par vapeur.
• Le liquide de freinage peut dété-
riorer les surfaces peintes ou les
éléments en plastique. Nettoyez
toujours immédiatement le liquide
renversé.
• A mesure que les plaquettes de frein
s'usent, il est normal que le niveau
du liquide de freinage diminue pro-
gressivement. Si le niveau du liquide
de freinage diminue brusquement,
consultez un revendeur.
Changer le liquide de freinage
AVERTISSEMENT
!
Faites changer le liquide de freina-
ge par un revendeur aux intervalles
mentionnés dans la NOTE qui se
trouve après la table des entretiens
périodiques et de la lubrification.
CÂBLES
Le fonctionnement de tous les câbles
des commandes et l'état de ces câbles
doivent être vérifiés avant chaque tra-
jet. Les câbles et leurs extrémités doi-
vent être lubrifiés si nécessaire. Si un
câble est endommagé ou ne s'actionne
pas sans effort, faites-le vérifier ou
remplacer par un revendeur.
!
AVERTISSEMENT
Les dommages sur les gaines exter-
nes des câbles peuvent provoquer