Mise en service
4
Avec appareils de type PHC2.A‑A...M1-Z14A-00/... (esclave-passerelle)
4
Mise en service
4.1
Avec appareils de type PHC2.A‑A...M1-Z14A-00/... (esclave-passerelle
4.1.1
Déroulement de la mise en service
4.1.2
Module bus système SBus
56
Correctif – MOVIPRO
La procédure suivante donne une vue d'ensemble de la mise en service de l'appareil
tout en renvoyant aux documentations complémentaires.
1. Installer le moteur. Pour plus d'informations, consulter la notice d'exploitation du
moteur.
2. Procéder à l'installation mécanique. Pour plus d'informations, consulter la notice
d'exploitation à partir du chapitre Installation mécanique .
3. Procéder à l'installation électrique. Pour plus d'informations, consulter la notice
d'exploitation à partir du chapitre "Installation électrique" (→ 2 8).
4. Mettre l'appareil en route.
5. Configurer le bus de terrain. Régler la fréquence de transmission du SBus et le nu-
méro d'appareil esclave. Pour plus d'informations, consulter les chapitres "Module
bus système SBus" (→ 2 56) et "Adresses SBus des étages de puissance dans
l'esclave-passerelle" (→ 2 60).
6. Optimiser les paramètres en fonction de l'application.
L'esclave-passerelle dispose d'un module bus système avec plusieurs interrupteurs
DIP. Pour déterminer la fréquence de transmission de l'appareil, utiliser l'interrupteur
DIP S1 du module bus système. Pour déterminer le numéro d'appareil esclave de l'ap-
pareil, utiliser l'interrupteur DIP S2 du module bus système.
REMARQUE
Les modifications de réglages des interrupteurs DIP ne sont effectives qu'après le
raccordement du module bus système
L'illustration suivante présente un exemple de module bus système sur la barrette de
raccordement de l'appareil.
[1]
Module bus système
®
ADC
l'esclave-passerelle.
[1]
)
9797241739