Reconversion En Vanne Automatique; Modbus - Astralpool Modbus Manuel D'installation Et D'entretien

Vanne multivoies automatique basic - capteur de pression analogique
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  • FRANÇAIS, page 21
fRANÇAIS
Pour le remontage: mettre en place la manette*(14) (ANNEXE 1 - fig. 6) en la présentant de façon à ce
que le triangle marqué sur l'axe de la cloche coïncide avec le positionneur (9) de la manette. Une fois la
manette montée, introduire le goujon* (10).
Si le système est équipé d'une électrovanne de vidange, mettre le levier (ANNEXE 1 - Fig. 9 - détail 1) sur
la position nº1 (mode manuel).
Armoire de branchements: le bouton poussoir du commutateur de marche « II » et mise en route forcée «
I » devra se trouver en position « I ».
* Eléments fournis en tant que pièces de rechange.

5.4 RECONVERSION EN VANNE AUTOMATIQUE .

Enlever le goujon (10) (ANNEXE 1 - Fig. 6), retirer la manette (14) et monter la pièce (7) (ANNEXE 1 - Fig.
5). Pour ce faire, l' o rienter de façon à faire coïncider la rainure (8) avec le repère triangulaire (ANNEXE
1 - Fig. 6). Une fois la pièce emboîtée, introduire le goujon (6) (ANNEXE 1 - Fig. 5) en veillant à ce qu'il soit
bien centré dans le sens de la longueur. Monter ensuite la pièce (5) (ANNEXE 1 - Fig. 4). Orienter le repère
intérieur de la pièce (15) du côté de la rainure (16). Voir l' e xemple de montage dans l'ANNEXE 1 - Fig. 7;
cette pièce n'admet qu'un sens de montage. Monter la vis (3) en la serrant sans forcer: on devra en effet la
desserrer ensuite pour l'aligner avec le goujon (4) du groupe moteur. Monter enfin le boîtier en se reportant
aux indications des Instructions de montage du boîtier sur la vanne.
Si le système est équipé d'une électrovanne de vidange, mettre le levier (ANNEXE 1 - Fig. 9 - detail 1) sur
la position nº2 (mode automatique).
Armoire de branchements: le bouton poussoir du commutateur de marche « II », mise en route forcée « I
», devra se trouver en position « II ».

6. MODBUS.

Vous avez acheté une vanne de sélection automatique qui comprend les caractéristiques de MODBUSRTU.
MODBUS est un bus de communication ouvert, largement utilisé pour connecter divers dispositifs à une
commande principale. C' e st la raison pour laquelle nous avons choisi ce standard de communication, facile
à intégrer avec d'autres produits de la même marque et aussi avec une vaste gamme de produits d'autres
fournisseurs.
MODBUS, MODBUS-RTU et les autres noms associés sont des marques déposées de MODBUS Organization.
Vous pouvez obtenir plus d'informations et de documentations sur le site http://www.modbus.org/.
MODBUS permet de contrôler et de superviser des opérations de la vanne, et facilite aussi la maintenance
préventive et l'analyse des défaillances, grâce à la mise en place de registres internes avec les actions et
erreurs éventuelles les plus pertinentes.
La vanne est prête à fonctionner avec MODBUS, mais elle peut fonctionner en mode local comme une
vanne classique sans besoin de raccorder le système de communication.
Le système de commande permet, par exemple, de se déplacer à une position spécifique, d'informer sur
les erreurs et sur l'historique de fonctionnement et d'autres caractéristiques qui offrent à l'utilisateur/
l'installateur une vaste gamme de nouvelles possibilités basées sur l'automatisation.
Pour obtenir plus d'informations, consultez le manuel spécifique de MODBUS que fournit le fabricant
de la vanne.
7. SOLUTIONS DE PROBLÈMES ÉVENTUELS .
Voici une liste de problèmes éventuels qui pourraient survenir sur la vanne, avec la solution la plus
appropriée. Dans le cas de l'utilisation du bus de communication MODBUS, consultez le manuel spécifique
pour résoudre les éventuels incidents.
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