Vitesses Pour Opérations Normales; Inspection Pré-Vol - Alpi Aviation Pioneer 300 N Manuel De Vol

Document N° : AA-03
4.2. VITESSES POUR OPÉRATIONS NORMALES
Les vitesses suivantes sont basées sur un poids maximum de 450 kg
et peuvent être utilisées pour tout poids inférieur.
Décollage:
Montée initiale, Flaps au 1
Terrain cour, Flaps au 1
Les obstacles passés, rentrer les Flaps et monter à
Montée sans Flaps:
Normale
Meilleur taux de montée, à basse altitude
Note: Le meilleur franchissement d'obstacle se fait à 120
km/H et avec 1 degré de Flaps, mais ne pas garder cette
attitude plus longtemps que nécessaire afin d'éviter une
surchauffe du moteur.
Approche d'atterrissage:
Approche Normale, Full Flaps
Approche sur terrain court, Full Flaps
Remise de gaz:
Mettre la pleine puissance pour atteindre
Rentrer les Flaps au 1
Ensuite rentrer complètement les Flaps et monter à
Vitesse maximale en atmosphère turbulente
Vitesse maximale démontrée du vent de travers
4.3. CHECKLIST & PROCEDURES
4.3.1. INSPECTION PRÉ-VOL
Avant chaque vol, l'appareil doit être inspecté en respectant les
checklists suivantes et selon la séquence du diagramme :
0
REVISION :
Pioneer 300
Manuel de Vol
er
cran
er
cran, vitesse aux 15 m
er
degré jusqu'à l'obstacle
Dated: 05-01-2004
Section: 4 –Operations
normales
(EU Release)
Sect : 4 -Page: 2 of 19
Km/h
100
90
120
Km/h
120
120
Km/h
100
90
Km/h
120
120
200
28