Faible Pression D'huile - Alpi Aviation Pioneer 300 N Manuel De Vol

Document N° : AA-03

3.3.10. FAIBLE PRESSION D'HUILE

1 Chute brutale de l'indicateur de pression jusque "0"
Action
2 Diminution progressive de la pression:
Action:
REVISION :
Pioneer 300
Manuel de Vol
Observer si des odeurs d'huile apparaissent
Aérer la cabine
Vérifier l'apparition de traces d'huile sue le canopy
ou sur les ailes
Si de fortes odeurs ou des traces d'huile
apparaissent sur le fuselage, réduire la puissance
au minimum tout en gardant une attitude de vol
permettant d'atterrir dès que possible.
Se préparer à effectuer un atterrissage d'urgence si
le moteur s'arrête.
Observer l'indicateur de température d'huile
Si la température est plus élevée que la normale
mais que le moteur fonctionne normalement,
rejoignez le terrain le plus proche afin de vérifier le
niveau d'huile et d'éventuelles fuites
Si le niveau est bas, faire l'appoint maximum
Laisser refroidir le moteur, redémarrer, mettre la
pleine puissance en vérifiant la pression d'huile.
Si la pression est normale, reprendre le vol en
vérifiant régulièrement la pression et la température
d'huile.
Si après le redémarrage la pression reste faible,
couper le moteur et faire vérifier l'ensemble par une
personne autorisée.
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Dated: 05-01-2004
Section: 3
Procedures d'urgence
(EU Release)
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