Mise En Service; Installation Du Câble D'antenne Du Récepteur; Mise En Place De L'accumulateur Du Moteur Dans Le Véhicule - Reely ROAD 4WD RtR Notice D'emploi

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9. Mise en service

a) Retirer la carrosserie
La carrosserie est tenue en place au moyen de clips de retenue que l'on doit faire ressortir des chevilles de retenue.
La carrosserie peut alors être enlevée par le haut (enlevez, le cas échéant, d'abord le déporteur arrière également
sécurisé par des clips de retenue).
b) Installation du câble d'antenne du récepteur
Le câble d'antenne du récepteur est normalement enroulé à la livraison du véhicule. Déroulez entièrement le câble
d'antenne et lissez-le prudemment. Maintenez, pour ce faire, le câble d'antenne près du récepteur avec deux doigts
(ne maintenez pas le récepteur, mais le câble !) puis lissez le câble plusieurs fois en tirant avec deux doigts de l'autre
main.
Enfilez ensuite le câble d'antenne par le bas à travers la fixation (peut avoir déjà été effectué par le fabricant).
Faites passer le câble d´antenne à travers le tube d'antenne et insérez ce dernier dans la fixation prévue du véhicule.
Laissez pendre simplement l'excédent de câble d´antenne de l'extrémité du tube d´antenne.
Si un capuchon en caoutchouc pour le tube de l'antenne est joint, celui-ci empêche le glissement du câble après
l'avoir placé sur l'extrémité du tube de l'antenne.
Veillez à ce que le câble d'antenne ne pénètre pas dans l'entraînement ni ne touche l'arbre cardan.
Normalement, il suffit de tendre légèrement le câble; il peut être fixé aussi avec un serre-câble.
Ne coupez jamais le câble d'antenne ! N'enroulez jamais le câble d'antenne ! Ceci en réduit fortement la
portée.
c) Mise en place de l'accumulateur de moteur dans le véhicule
Enlevez les deux circlips du montant de retenue du support d'accu puis enlevez le montant de retenue du véhicule.
Insérez l'accumulateur de moteur dans le support d'accus du châssis, les câbles de raccordement de l'accumulateur
de moteur doivent être tournés vers l´essieu arrière afin de ne pas entraver le mécanisme de direction.
Placez à nouveau le montant de retenue dans la bonne direction et fixez-le avec les deux circlips qui ont été enlevés
au départ.
Attention !
Ne pas encore connecter l'accumulateur de moteur au régulateur de vitesse.
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