Table des Matières
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UTILISATION
Figure 16
Figure 17
Figure 18
B
A
B
MISE EN MARCHE GÉNÉRALE
1) Vérifier que tous les boulons soient serrés
adéquatement. Se reférer au tableau de serrage de
la page 50.
2) Lubrifier les graisseurs et glissières avec de la
graisse polyvalente de qualité supérieure à base de
lithium et qui contient des additifs de bisulfure de
molybdène telle que «Esso Unirex EP1 Moly»,
«DARINA XL-Multi Season Moly, Grade 1» de
Shell ou l'équivalent.
3) Vérifier le niveau d'huile dans le réservoir hydrau-
lique. Utilisez de l'huile de bonne qualité pour
transmission de tracteur et système hydraulique
telle que «Trans hydraulique Duratran» de Pétro-
Canada, «DONAX TD» de Shell ou l'équivalent.
4) Vérifier la pression des pneus et l'ajuster selon les
recommandations inscrites sur ceux-ci.
5) Vérifier le niveau d'huile dans le moteur.
6) Une béquille de soulèvement est fixée de chaque
côté du silatube pour faciliter l'accouplement au
véhicule transporteur (figure 2 p.7) et le changement
de position des pneus. Utiliser la béquille du côté
gauche pour accoupler au véhicule transporteur et
utiliser les deux béquilles simultanément pour
effectuer le changement de position des pneus.
7) Procéder comme suit pour utiliser les béquilles.
Verrouiller la partie mobile du haut de l'arche à
l'endroit indiqué à l'aide de la goupille (figure 16).
La partie du bas du cylindre étant libre, c'est cette
partie qui ira appuyer sur la béquille de façon à faire
lever le SilaTube.
8) Dégager la béquille en retirant la goupille de la
position A (A figure 17). Abaisser la partie télesco-
pique et insérer la goupille à la position B (figure
18).
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