Před Uvedením Do Provozu; Nastavení Výšky Sekání - Royal RBC 41 Mode D'emploi D'origine

Anleitung_RBC_41_SPK7:_
CZ
5.4 Montáž/výměna cívky se strunou
Otvor v unášecím kotouči a pod ním ležící zářez
vyrovnat a unášecí kotouč aretovat pomocí klíče s
vnitřním šestihranem vel. 6 (obr. F4).
Cívku se strunou našroubovat na vodicí trn (obr. F5).
Pozor: levý závit!
Demontáž se provádí v opačném pořadí.
5.5 Montáž ochranného krytu nože
Pozor: Při práci s nožem musí být namontován
ochranný kryt nože. Montáž ochranného krytu nože
se provádí tak, jak je znázorněno na obrázcích F7 –
F9.
Pozor:
Šrouby na držáku, k upevnění ochranných krytů,
neodstraňovat. Ty musí zůstat na přístroji.
6. Před uvedením do provozu
Před uvedením do provozu překontrolujte lehkost
chodu všech pohyblivých dílů. Zkontrolujte všechny
šroubové spoje, zda jsou pevné a překontrolujte
všechna ochranná zařízení.
6.1 Nastavení výšky sekání
Popruh na nošení přehodit přes rameno podle
obrázků G1-G3.
Přístroj zaháknout na popruhu (obr. G4).
Pomocí různých regulátorů na popruhu nastavit
optimální pracovní a sekací polohy (obr. G5).
Na zjištění optimální délky popruhu proveďte poté
pár kmitavých pohybů bez spuštění motoru (obr.
H).
Popruh je vybaven rychlootvíracím mechanismem.
Pokud je potřeba přístroj rychle sundat, zatáhněte za
červenou část popruhu (obr. G6).
Pozor: Během práce popruh vždy používejte. Popruh
si nasaďte ihned poté, co jste motor spustili a tento
běží naprázdno. Motor vypněte předtím, než popruh
sundáte.
Před každým uvedením do provozu u přístroje
zkontrolujte:
Těsnost palivového systému
Bezvadný stav bezpečnostních zařízení a
řezacího zařízení
Pevnost všech šroubových spojů
6.2 Palivo a olej
Doporučená paliva
Používejte pouze směs z normálního bezolovnatého
benzínu a speciálního oleje pro dvoudobé motory.
Palivovou směs namíchejte podle tabulky palivových
38
01.02.2010 16:07 Uhr Seite 38
směsí.
Pozor: Nepoužívejte palivovou směs, která byla
skladována déle než 90 dní.
Pozor: Nepoužívejte olej pro dvoudobé motory s
doporučeným součinitelem skladby směsi 100:1.
Pokud nedostatečné mazání zapříčiní poškození
motoru, zaniká záruka výrobce na motor.
Pozor: Na transport a uložení paliva používejte pouze
k tomu určené a schválené nádoby.
Nalijte vždy správné množství benzínu a oleje pro
dvoudobé motory do přiložené láhve (viz stupnice na
láhvi). Nádobu poté dobře protřepejte.
6.3 Tabulka palivových směsí:
Směsný postup: 25 dílů benzínu na 1 díl oleje
1 liter
5 litrov
7. Provoz
Dodržujte prosím zákonná nařízení na ochranu proti
hluku, která se mohou místně odlišovat.
7.1 Spuštění motoru ve studeném stavu
Naplňte nádrž správným množstvím palivové směsi
benzín/olej. Viz také Palivo a olej.
1. Přístroj postavit na pevný a rovný podklad.
2. Páčku sytiče (obr. A/pol. 10) nastavit do polohy
„ ".
3. 10x zmáčknout ruční nastřikovač paliva (Primer)
(obr. A/pol. 16).
4. Za-/vypínač (obr. A/pol. 6) nastavit do polohy „I".
5. Páčku plynu zablokovat. K tomu zmáčknout
blokování páčky plynu (obr. A/pol. 7) a poté
páčku plynu (obr. A/pol. 8) a současným
stisknutím zajišťovacího knoflíku (obr. A/pol. 9)
páčku plynu zajistit.
6. Přístroj pevně držet a zatáhnout za šňůru startéru
(obr. A/pol. 11) až po první odpor. Nyní 4x rychle
za sebou zatáhnout za šňůru startéru. Přístroj by
měl naskočit.
Pozor: Nenechte šňůru startéru vymrštit zpět.
Toto může vést k poškozením.
7. Je-li motor nastartován, ihned nastavit páčku
sytiče do polohy „ " a přístroj nechat cca 10
vteřin zahřát.
Pozor: Protože je zajištěna páčka plynu, začne
řezací zařízení při spuštění motoru pracovat.Poté
páčku plynu jednoduše odblokovat (motor se
Benzín Olej pro 2dobé motory
40 ml
200 ml