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Anleitung_RBC_41_SPK7:_
Réglage de la vitesse à l'arrêt :
Attention ! Réglez la vitesse à l'arrêt lorsque
l'appareil est encore chaud.
Si l'appareil se met hors circuit lorsque le levier de
l'accélérateur n'est pas actionné et que toutes les
causes ont été exclues conformément au chapitre 10
« Elimination des erreurs », c'est qu'il est nécessaire
de réajuster la vitesse à l'arrêt. Tournez la vis de
vitesse à l'arrêt (fig. M4/pos. 5) dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'appareil
fonctionne correctement à vide.
Si la puissance de la vitesse à l'arrêt entraîne l'outil
de coupe, il faut tourner la vis de vitesse à l'arrêt
vers la gauche (fig. M4/ pos. 5) jusqu'à ce que l'outil
de coupe ne tourne plus.
8.6 Protection de l'environnement
Eliminez le matériel d'entretien encrassé et les
carburants usagés dans les dépôts prévus à cet
effet. Recyclez le matériel d'emballage, le métal et
les matières plastiques.
8.7 Stockage
Attention : Une erreur pendant que vous suivez ces
étapespeut entraîner des dépôts sur la paroi
intérieure de l'accélérateur, ce qui à son tour
entraîne un démarrage difficile ou un dommage
durable sur la machine.
1. Exécutez tous les travaux de nettoyage et de
maintenance indiqués dans le chapitre «
Maintenance (8) » du mode d'emploi.
2. Faites couler le carburant du réservoir (utilisez à
ce propos une pompe à essence en plastique
courante achetée dans un magasin
d'accessoires de construction).
3. Une fois le combustible sorti, faites démarrer la
machine.
4. Laissez la machine fonctionner à vide jusqu'à ce
qu'elle s'arrête. Cela nettoie le carburateur de
tout reste de combustible.
5. Faites refroidir la machine. (env. 5 minutes)
6. Retirez la bougie d'allumage.
7. Remplissez une cuiller à café d'huile à moteur 2
temps dans la chambre d'explosion. Tirez
quelques fois précautionneusement le cordon de
démarrage pour humidifier les composants
intérieurs d'huile. Remontez la bougie
d'allumage.
8. Nettoyez le boîtier externe de la machine.
9. Conservez la machine dans un endroit frais et
sec hors de portée de sources d'inflammation et
de substances inflammables.
Les engrais ou autres produits chimiques pour
jardins comprennent fréquemment des
substances qui accélèrent la corrosion des
métaux. N'entreposez pas la machine à
01.02.2010
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proximité d'engrais ou d'autre agents chimiques.
10. Utilisez le dispositif de protection de transport
pour les lames.
Remise en service
1. Retirez la bougie d'allumage.
2. Tirez plusieurs fois le cordon de démarrage pour
nettoyer la chambre d'explosion de tout résidu
d'huile.
3. Nettoyez les contacts de la bougie d'allumage ou
montez une nouvelle bougie d'allumage.
4. Remplissez le bac. Voir chapitre Combustible et
huile.
5. Effectuez les étapes 1 à 7 du point "Lancer le
moteur froid".
8.8 Transport
Si vous désirez transporter l'appareil, vidangez
d'abord le réservoir à essence comme expliqué dans
le sous-point au chapitre Entreposage. Nettoyez
l'appareil avec une brosse ou une balayette à main
pour éliminer les déchets grossiers. Démontez le
guidon comme expliqué.
8.9 Commande de pièces de rechange
Pour les commandes de pièces de rechange,
veuillez indiquer les références suivantes:
Type de l'appareil
No. d'article de l'appareil
No. d'identification de l'appareil
No. de pièce de rechange de la pièce requise
Vous trouverez les prix et informations actuelles à
l'adresse www.isc-gmbh.info
9. Mise au rebut et recyclage
L'appareil se trouve dans un emballage permettant
d'éviter les dommages dus au transport. Cet
emballage est une matière première et peut donc
être réutilisé ultérieurement ou être réintroduit dans
le circuit des matières premières.
L'appareil et ses accessoires sont en matériaux
divers, comme par ex. des métaux et matières
plastiques. Eliminez les composants défectueux
dans les systèmes d'élimination des déchets
spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce
spécialisé ou auprès de l'administration de votre
commune !
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