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NOTICE TECHNIQUE
Pièce No. 2ZR 959 010-5xx
pour:
Montage du feu:
Un boulon de diamètre 1/4" avec écrou et rondelle ont été fournis avec ce produit. Ne pas installer ce feu à un
endroit ou celui-ci pourrait être endommagé (ex: par des sangles, chaînes ou tout autre dispositif d'arrimage).
Le feu doit être installé sur une surface plane. Percez un trou central d'un diamètre compris entre 6.5 mm
et 8 mm pour l'installation du feu.
Il est également recommandé de percer un second trou de 5 mm de diamètre qui servira de point de repère
pour l'installation de la lampe et empêchera à celle-ci de tourner pendant ou après le montage. Une cheville
de positionnement est fournie à cet effet (voir schéma ci-dessous).
Percez ensuite un trou de 6 mm de diamètre pour le passage du câble, comme
illustré dans le diagramme ci-dessous. Si le câble d'alimentation passe dans
un trou, s'assurez qu'il n'y ait pas d'angles vifs qui pourraient cisailler ou
endommager celui-ci.
Vérifier que l'inscription "TOP" soit lisible et donc correctement placée au
sommet de l'unité. Raccordez le feu selon les instructions ci-après. Essayez
de conserver la plus grande longueur de câble possible et connectez
préférablement les câbles au moyen d'un boîtier de raccordement.
Dimensions générales (mm)
74
Axe de référence
Reference axis
11.5
Sortie de
Cable Exit
câble
SORTIE DE CABLE
Codage couleur du câblage
Ce feu est "Multivolt" et peu être alimenté à partir de différentes tensions électriques comprises entre 9
et 33 volts. Ce feu doit être également protégé par un fusible de 5 ampères maximum. Les feux à LED
ont une polarité prédéterminée. L'inversion de polarité n'endommagera pas ce produit mais ses fonctions
seront rendues inopérantes. Hella recommande que les câbles soient soudés et qu'une gaine de protection
thermorétractable soit ajoutée pour garantir l'étanchéité.
Couleur
Raccordement
Blanc/noir
Négatif (-)
Jaune
Recul (+)
Note: ne pas ouvrir la lampe, celle-ci ne contient pas de pièces pouvant être remplacées.
cheville de
positionnement
boulon / écrou
sortie de
83
10
41
21
cheville optionnelle
optional 4mm Ø
de positionnement
TOP
location pin
de diamètre 4 mm
(removable)
(amovible)
9010
6.3 (1/4") bolt
boulon 1/4"
(6.35 mm)
VUE DE FACE
VUE LATERALE
Consommation électrique
-
4 watts
l'installateur ou du propriétaire du véhicule.
Introduction
Les feux à LED "Multivolt" procurent de nombreux avantages par rapport aux feux conventionnels à ampoules.
Une consommation électrique extrêmement réduite, une durée de vie ultra longue et une résistance élevée
aux chocs et aux vibrations font des feux à LED le choix idéal de l'industrie du transport, un secteur où la
notion de différenciation des coûts de fonctionnement de l'investissement initial est bien comprise.
Compatibilité avec les systèmes électriques existants
En raison de leur très faible consommation électrique il est primordial que l'installateur évalue la compatibilité
des feux à LED avec le système électrique ou électronique existant du véhicule (remorque incluse). Dans la
majorité des cas, la faible consommation électrique est un avantage car elle signifie une moindre sollicitation
du système électrique. En revanche, pour certaines fonctions, des systèmes électriques se basent sur la
détection d'une consommation électrique déterminée pour établir si un élément, une remorque par exemple,
est connecté.
1/4"
Compatibilité électromagnétique (EMC)
Ce feu à LED "Multivolt" est un appareil électronique. Les circuits électriques intègrent des composants qui
éliminent les interférences éventuelles, tant en émissions qu'en réception, selon les limites prescrites par
la Réglementation Européenne n°10 (ECE-R10).
Pour éviter l'émission de signaux néfastes et interférences, il est d'usage que les équipements sensibles
tels que les centrales ABS ou les compte-tours soient fournis directement avec une connexion à la masse.
câble
Protection contre les dégâts liés aux pics de tension
Ce feu à LED "Multivolt" est protégé contre les pics de tension causés par des événements externes pouvant
atteindre un degré de sévérité no.3 selon la norme ISO 7637-2 et incorpore un module TVS (Transient
Voltage Suppressor) conçu pour résister à des décharges jusqu'à 5000 Watts.
Ce feu est protégé contre les inversions de polarité ainsi que les pics de tension négative jusqu'à 1000 volts.
Soudage électrique
Le soudage électrique peut endommager les feux à LED. Hella recommande que le négatif soit isolé du
châssis du véhicule. Si le feu à LED utilise le châssis comme prise de terre, il est recommandé que celle-ci
soit déconnectée pendant cette opération.
Félicitations ! Vous venez de choisir un produit HELLA, l'un des leaders mondiaux
en matière de conception d'éclairages à LED.
Depuis la mise sur le marché du premier feu de signalisation à LED en 1990, les produits
HELLA se sont établis comme des références en termes de conception et d'innovation. Afin de résister aux
conditions d'utilisation et aux environnements les plus rigoureux, les solutions HELLA ont été développées
et testées selon les normes les plus exigeantes ; c'est à ce titre uniquement qu'elles ont été incorporées à
des millions d'éclairages en tout genre.
Le succès de nos produits est étroitement lié à la philosophie « Fit and Forget – by Design* » qui est
appliquée de manière intransigeante à travers chaque étape de la production.
Dans un monde qui consomme des ressources limitées à un rythme toujours croissant, les produits
empreints de la philosophie "Fit and Forget – by Design" * constituent un choix judicieux sur le plan de
la protection de l'environnement. Parallèlement, ils représentent aussi des alternatives économiques pour
tout client qui prend en compte le coût total d'exploitation du produit ramené à l'ensemble de son cycle de
vie.
Pour tout commentaire ou suggestion sur nos produits, nous vous invitons à nous contacter par émail : techfeedback@hella.co.nz
Notes importantes à l'attention de
FIT AND FORGET - BY DESIGN*
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