Table des Matières
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Révision complète
Une révision complète inclut les opérations suivantes, en plus des tâches décrites dans la rubrique
visite intermédiaire.
Intervention en cas d'alarme
Flygt 3171 Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
Entretien de...
Joints toriques
Protection contre les surcharges
et autres protections
Dispositifs de sécurité pour le
personnel
Sens de rotation
Chambre d'étanchéité
Bornier Plaque à bornes
Thermosondes
Thermistance
Tension et intensité
Entretien de...
Roulement auxiliaire et principal Remplacer les roulements par des roulements neufs.
Joint mécanique
Source de l'alarme
FLS10
Thermistance/Thermosonde
Relais de surintensité
Action
1.
Remplacer les joints toriques du bouchon d'huile.
2.
Remplacer les joints toriques du couvercle d'entrée ou du
couvercle du boîtier à bornes.
3.
Graisser les nouveaux joints toriques.
Contrôler les réglages.
Contrôler les rambardes, les capotages et autres protections.
Contrôle du sens de rotation de la turbine.
1.
Refaire le plein de liquide de refroidissement si nécessaire.
2.
Vérifier que le point de congélation est inférieur à -13°C (9°F).
Contrôler que toutes les connexions sont bien serrées.
Vérifier la résistance du détecteur de fuite.
Circuit normalement fermé ; intervalle 0 – 1 ohm.
Vérifier que la résistance est comprise entre 20 et 250 ohms et que
la tension mesurée est de 2 V DC maximum.
Contrôler les valeurs de marche.
Action
Remplacer par un des ensembles d'étanchéité neufs.
Action
1.
Vidanger le liquide qui a pénétré dans la chambre d'inspection.
Refaire le plein de liquide de refroidissement si nécessaire.
2.
Contrôler le point de congélation (inférieur à -13°C).
Contrôler à nouveau la chambre d'inspection après une semaine de
fonctionnement. En cas de fuite constatée :
1.
Vidanger le liquide.
2.
Changer la garniture mécanique.
3.
Refaire le plein de liquide de refroidissement.
1.
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement (pompe
équipée d'une chemise de refroidissement).
2.
Contrôler les niveaux de démarrage et d'arrêt.
Contrôler que la roue peut tourner librement.
Entretien (Suite)
53
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