Table des Matières
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Expliquez toujours à un débutant comment démarrer et arrêter.
Enseignez-lui les bonnes positions de conduite et surtout, ne lui
permettez d'utiliser le véhicule qu'en terrain plat jusqu'à ce qu'il
se soit familiarisé avec la conduite de la motoneige. S'il y a des
cours de conduite de motoneige dans votre région, inscrivez-le.
Voyez à ce qu'il soit vêtu assez chaudement et qu'il ne porte aucun
foulard ou vêtement ample qui pourrait se prendre dans les pièces
mobiles de la motoneige. Assurez-vous également que ses pieds
demeurent sur les marchepieds et qu'il s'agrippe bien à la courroie
du siège ou aux poignées de maintien arrière.
Ne faites jamais tourner le moteur lorsque le capot est ouvert. Même
au ralenti, le moteur d'une motoneige tourne à environ 1800 tr/mn.
Coupez toujours le contact avant d'ouvrir le capot, pour quelque
raison que ce soit.
N'enlevez aucune pièce d'origine de votre véhicule. Chaque moto-
neige comporte différents aspects sécuritaires tels des gardes, des
consoles, des bandes réfléchissantes et des étiquettes d'avertis-
sement.
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Il peut être dangereux de partir seul en motoneige. Vous pourriez
manquer de carburant, avoir un accident ou endommager votre
véhicule. Souvenez-vous qu'en motoneige vous pouvez parcourir
une plus grande distance en une demi-heure qu'en une journée
complète de marche. Soyez toujours accompagné d'un ami ou
d'un membre de votre club de motoneigistes. Faites également
part de votre itinéraire à quelqu'un et donnez-lui l'heure approxi-
mative de votre retour.
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