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Le contrôle de stabilité de la remorque est
une fonction améliorée du système de
contrôle de stabilité qui permet de détecter
automatiquement un début d'instabilité
de la remorque attelée. Cette fonction
applique les freins du véhicule aux
différentes roues et réduit la puissance du
moteur, si nécessaire. Si la remorque
montre des signes d'instabilité, ralentissez,
arrêtez-vous prudemment en bord de route
et vérifiez que la répartition de la charge
est correcte. Voir Traction d'une
remorque (page 252).
POIDS DE REMORQUAGE RECOMMANDÉS
Moteur
Transmission
2.5L I4
MTX75
2.2L I4
Faible
puissance
MTX75
(série de
base)
2.2L I4
Haute
puissance
MT82
(série de
base)
MT82
2.2L I4
Haute
puissance
6R80
3.2L I5
MT82
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 09-03-2020, KB3B 19A321 AGA frDZA, Edition date: 202001, First-Printing
Remorquage
Note : Le passage en mode 4x4 basse
désactive le contrôle de stabilité de la
remorque.
Note : Si le différentiel de verrouillage
électronique est activé, le système s'éteint.
Note : Pour désactiver le contrôle de
stabilité de la remorque si nécessaire, Voir
Contrôle de stabilité (page 204).
Rapport de
Transmission
réduction
finale
1
2WD
2
2WD
4WD
1
2WD
2
2WD
4WD
2
2WD
3,55
4WD
2
2WD
3,55
4WD
2
2WD
4WD
2
3,55
2WD
253
Poids
combiné brut
4 425 kg
4,7
4 125 kg
4 125 kg
4 425 kg
4,7
4 525 kg
4 525 kg
4 700 kg
4 700 kg
6 000 kg
6 000 kg
6 000 kg
3,73
6 000 kg
6 000 kg
Remorquage
max
1 500 kg
1 100 kg
1 100 kg
1 500 kg
1 500 kg
1 500 kg
1 500 kg
1 500 kg
3 500 kg
3 500 kg
3 500 kg
3 500 kg
3 500 kg
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