Système antipollution
Lorsqu'elle est terminée, le ventilateur de
refroidissement et le régime moteur
reviennent à un ralenti normal. Le système
d'échappement reste très chaud pendant
plusieurs minutes, une fois la régénération
terminée. Ne replacez pas le véhicule
au-dessus de feuilles sèches, d'herbe
sèche ou d'autres matériaux inflammables,
tant que le système d'échappement n'a
pas suffisamment refroidi.
Interruption ou annulation de la
régénération manuelle
Vous pouvez interrompre ou annuler la
régénération manuelle en coupant le
moteur. Il est possible d'interrompre ou
d'annuler la régénération manuelle en
appuyant sur n'importe quelle pédale.
Note : Afin de protéger le système
d'échappement, il est possible que vous ne
puissiez pas redémarrer le moteur pendant
10 minutes.
Selon la durée écoulée pour la
régénération manuelle, il se peut que la
suie n'ait pas eu assez de temps pour être
éliminée. Le système d'échappement reste
potentiellement très chaud pendant
plusieurs minutes, après la régénération.
Si vous coupez le moteur lors de la
régénération manuelle, une palpitation du
turbocompresseur se produit. C'est une
conséquence normale de la coupure d'un
moteur diesel lors du fonctionnement en
suralimentation du turbocompresseur.
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Ranger (TKE) Vehicles Built From: 09-03-2020, KB3B 19A321 AGA frDZA, Edition date: 202001, First-Printing