SMC VBA Serie Mode D'emploi page 12

Surpresseur/réservoir d'air
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VBA
Série
Montage
Précaution
1. Transport
• Lors du transport du produit, veillez à le maintenir sur toute
la longueur avec les deux mains. Ne le tenez jamais par le
manche noir situé au centre car il peut se détacher, provo-
quant la chute du corps et d'éventuelles blessures.
2. Installation
• Installez ce produit de façon à ce que les tirants argentés et
le couvercle soient en position horizontale. Un montage
vertical peut provoquer un dysfonctionnement.
• En raison des vibrations du piston, utilisez les vis de maintien
suivantes (VBA1 : M5 ; VBA2, 4 : M10) et serrez-les selon le
couple de serrage adéquat (VBA1 : 3 N·m ; VBA2, 4 : 24 N·m).
• Si vous ne souhaitez pas la transmission des vibrations,
insérez un caoutchouc isolant avant l'installation.
• Montez le manomètre selon le couple de 7 à 9 N·m.
Raccordement
Précaution
1. Nettoyage
• Utilisez un dispositif de soufflage pour nettoyer les raccorde-
ments afin d'éliminer les copeaux, l'huile de coupe ou tout
autre débris qui se trouverait à l'intérieur des tubes avant
d'effectuer la connexion. Si ces dépôts atteignent le
surpresseur, la durée de service de ce dernier peut être
diminuée et des dysfonctionnements peuvent survenir.
2. Taille de raccordement
• Pour utiliser le surpresseur dans des conditions optimales,
vérifiez que le raccordement s'adapte parfaitement aux orifices.
Alimentation en air
Précaution
1. Qualité de l'alimentation de l'air
• Connectez un filtre micronique du côté de l'alimentation, à
proximité du surpresseur. Si la qualité de l'air comprimé
n'est pas totalement surveillée, le surpresseur peut rencon-
trer des dysfonctionnements (avoir des difficultés à se
lancer) ou voir sa durabilité affectée.
• Si vous utilisez de l'air sec (pression atmosphérique et point
de rosée : -23 C max.), vous risquez de diminuer la durée
de service du produit, car l'air sec accélère l'évaporation du
lubrifiant à l'intérieur.
2. Variation de pression
• Fournir une alimentation stable en pression pour la pression d'entrée.
Lorsque l'alimentation en pression d'entrée est instable, le fonctionnement
devient également instable, ce qui peut entraîner l'arrêt à mi-chemin de la
vanne de commutation et l'impossibilité d'augmenter la pression.
• Lors du démarrage du compresseur, veillez à attendre que la
pression se stabilise à la pression d'utilisation min. (0.1 MPa) ou plus
avant d'alimenter en air afin d'éviter qu'une pression inférieure à la
pression d'utilisation min. soit fournie au surpresseur.
Milieu d'utilisation
Précaution
1. Emplacement
• N'installez pas le produit dans un milieu exposé à l'eau de
pluie ou aux rayons solaires.
• N'installez pas le produit dans des milieux exposés à des
vibrations. S'il doit être utilisé dans de telles conditions,
veuillez contacter SMC.
9
Manipulation
Précaution
1. Réglage de la pression sur le modèle à commande manuelle
• Si de l'air alimente le produit à son état d'origine, il sera évacué.
Pour régler la pression, tirez le bouton du régulateur et
tournez-le dans le sens de la flèche (+).
• Il y a une limite de rotation inférieure et supérieure. Si le bouton
est tourné au-delà de la limite préconisée, les pièces internes
peuvent être endommagées. C'est pourquoi il faut arrêter de
tourner le bouton dès lors que vous sentez une résistance.
• Une fois le réglage établi, appuyez sur le bouton.
• Pour diminuer la pression de sortie, après l'avoir réglée,
tournez le bouton dans le sens de la flèche (–). L'air résidu-
el sera éliminé de la zone du bouton de réglage, grâce à la
construction d'échappement du régulateur.
• Pour régler à nouveau la pression, réduisez d'abord la pression
de manière à ce qu'elle soit inférieure à la pression souhaitée ;
ensuite, réglez jusqu'à atteindre la pression désirée.
Faible
2. Réglage de la pression sur le modèle à commande
pneumatique (VBA22A, 42A)
• Connectez le tuyau de sortie du régulateur de pilotage à
l'orifice de commande (P), pour le contrôle à distance.
(Reportez-vous au diagramme ci-dessous).
• Reportez-vous au graphique ci-dessous pour connaître la
relation entre la pression de pilotage et la pression de sortie.
• Il est recommandé d'utiliser les produits AR20 et AW20 avec
le régulateur de pilotage.
Régulateur de pilotage
• La pression de sortie équivaut à deux fois la pression de pilotage.
• Quand la pression d'alimentation est de 0.4 MPa :
Pression de pilotage
0.2 MPa à 0.4 MPa
Pression de sortie
0.4 MPa à 0.8 MPa
SMC
Élevée
P
IN
OUT
E
1
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
Pression de pilotage MPa

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