Chevrolet Spark Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-5853490) -
2014 - 1st Edition - 5/22/13
s'allume et reste allumé
lorsqu'un système ne
fonctionne pas.
Si un système ne s'allume pas ou
n'est pas activé, un message
s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB) et
s'allume et reste allumé pour
signaler que le système est
désactivé et n'aide pas le
conducteur à maintenir le contrôle.
Le véhicule peut rouler mais la
conduite doit être adaptée en
conséquence.
Si
s'allume et reste allumé :
1. Arrêter le véhicule.
2. Couper le moteur et attendre
15 secondes.
3. Démarrer le moteur.
Conduire le véhicule. Si
et reste allumé, le véhicule peut
exiger davantage de temps pour
diagnostiquer le problème. Si la
situation persiste, consulter votre
concessionnaire.
Désactivation et activation du
système
Le bouton pour les systèmes TCS
et StabiliTrak se trouve sur la
colonne centrale.
Ne pas freiner ou accélérer
s'allume
fortement à plusieurs reprises
quand le TCS est hors fonction.
La transmission du véhicule peut
être endommagée.
Conduite et fonctionnement
Pour désactiver la fonction TCS
uniquement, presser et relâcher le
bouton
(antipatinage désactivé)
au groupe d'instruments. Pour
remettre en fonction le TCS, presser
et relâcher le bouton
traction Off (antipatinage désactivé)
du groupe d'instruments s'éteint.
Si le TCS limite le patinage des
roues pendant que le bouton
pressé, le système n'est pas mis
hors fonction avant l'arrêt du
patinage des roues.
Pour désactiver simultanément les
fonctions TCS et StabiliTrak,
maintenir enfoncé le bouton
jusqu'à ce que le témoin Traction
Attention
Off (antipatinage hors fonction)
le témoin StabiliTrak Off (StabiliTrak
hors fonction)
allumé au groupe d'instruments.
Black plate (33,1)
9-33
. Le témoin Traction Off
s'affiche
. Le témoin
est
s'allume et reste
et