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Avertissements

Vos aides auditives fonctionnent dans une
plage de fréquences comprise entre 2,4 GHz
et 2,48 GHz. En avion, demandez au personnel
naviguant si les appareils doivent être mis en
mode avion.
Toute altération ou modification d'une aide
auditive, non expressément approuvée par
Sonova AG, est interdite. De telles modifications
pourraient causer des lésions à vos oreilles ou
endommager l'aide auditive.
N'utilisez pas les aides auditives et les
accessoires de chargement dans des zones
à risque d'explosion (mines ou zones
industrielles présentant un danger d'explosion,
environnements riches en oxygène ou endroits
où des produits anesthésiques inflammables
sont manipulés) ou dans des lieux où les
équipements électroniques sont interdits.
Les piles des aides auditives sont toxiques si
elles sont avalées. Tenez-les hors de portée des
enfants, des personnes souffrant de déficiences
mentales et des animaux. En cas d'ingestion des
piles, consultez immédiatement un médecin.
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Si vous ressentez une douleur dans ou derrière
l'oreille, si l'oreille est enflammée ou si une
irritation cutanée et une accumulation accélérée
de cérumen se produisent, veuillez consulter votre
professionnel de l'audition ou votre médecin.
Les réactions allergiques aux aides auditives
sont peu probables. Cependant, en cas
de démangeaison, de rougeur, d'irritation,
d'inflammation ou de sensation de brûlure à
l'intérieur ou autour des oreilles, informez-en
votre professionnel de l'audition ou contactez
votre médecin.
Dans de très rares cas, le dôme peut rester dans
le conduit auditif lors du retrait du tube auditif
de l'oreille. Dans le cas peu probable où le dôme
reste coincé dans votre conduit auditif, il est
fortement recommandé de consulter un médecin
pour un retrait en toute sécurité. Pour éviter de
pousser le dôme vers le tympan, n'essayez jamais
de réinsérer le haut-parleur dans le conduit auditif.
Les programmes auditifs du mode de microphone
directionnel réduisent les bruits ambiants.
Gardez à l'esprit que les bruits ou les signaux
d'avertissement provenant de l'arrière (par ex.
le bruit d'une voiture) sont partiellement ou
totalement supprimés.
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