BRANCHEMENTS DU BORNIER
1-2 Sortie 230 Vac pour transformateur toroïdal
3-4 Alimentation programmateur 230 Vac
5-6 Terre pour alimentation programmateur
7
Commun pour toutes les entrées/sorties
Sortie alimentation dispositifs externes contrôlés 30 Vdc
8
9
Commun pour toutes les entrées/sorties
Sortie alimentation permanente dispositifs externes 30 Vdc
10
11
Commun pour toutes les entrées/sorties
LP sortie clignoteur 24 Vdc 25W activation intermittente (50%),
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12,5 W activation continue
13
Commun pour toutes les entrées/sorties
14
LS sortie lampe témoin 30 Vdc, 3 W
15
TA (N.O.) entrée bouton d'ouverture
16
Commun pour toutes les entrées/sorties
17
TC (N.O.) entrée bouton de fermeture
TD (N.O.) entrée bouton commande séquentielle
18
19
Commun pour toutes les entrées/sorties
TB (N.F.) entrée bouton de blocage (l'ouverture de ce contact
20
interrompt le cycle de travail jusqu'à une nouvelle commande de
manœuvre).
21
FTCI (N.F.) entrée pour dispositifs de sécurité (cellule photoélec-
trique d'inversion en fermeture). L'ouverture de ce contact, suite
à une intervention des dispositifs de sécurité, durant la phase de
fermeture, provoquera une inversion de la manœuvre.
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FTCS (N.F.) entrée pour dispositifs de sécurité (cellule photoé-
lectrique de stop). Au retour à l'état de veille, après le temps de
pause, la manœuvre reprendra en fermeture (seulement en mode
automatique).
CSP (N.F.) entrée pour bord de sécurité (seulement avec dip 7
sur "ON"). L'ouverture de ce contact provoque une inversion de
la manœuvre sur 10 cm et déclenche une pause de 3 minutes: la
manœuvre reprendra automatiquement dans le sens de marche
qui a été interrompu, et ce après une préannonce de 10 s.
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Commun pour les boutons d'urgence
24
EMRG 1 (N.O.) entrée bouton pour la manœuvre d'urgence 1
EMRG 2 (N.O.) entrée bouton pour la manœuvre d'urgence 2
25
26
Masse antenne récepteur radio.
27
Âme antenne récepteur radio (en cas d'utilisation d'une antenne
externe, la brancher au moyen d'un câble coaxial RG58 imp.
50Ω)
J2
B1
M1
CSER
J3
B1
Avertisseur sonore pour signalisation du mode de fonctionnement
"via radio"
CN1
Connexion Faston moteur
CSER Connexion sérielle (seulement pour diagnostic)
D1
Afficheur à leds 6 chiffres
DS1
Dip-switch de sélection
F1
Fusible 1.6A retardé (protection alimentation 230Vac)
F2
Fusible à lame
(5)
rie)
F3
Fusible à lame
(5)
F4
Fusible à lame
(5)
22
21
27
26
25
24
23
P1
P2
R1
PROG
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
LC
4A (protection circuit 24V fonctionnement à batte-
15A (protection moteur fonctionnement à batterie)
4A (protection alimentation transformateur 24V)
28-29 LC sortie éclairage de zone 30 Vdc 15 W
Nota
La somme des deux sorties pour dispositifs externes ne doit
(1)
pas être supérieure à 10 W.
FAIRE UN PONT SUR TOUS LES CONTACTS N.F. INUTILISÉS et, en
conséquence, invalider les tests sur les dispositifs de sécurité correspon-
(1)
dants (TFTC - DIP8). Si l'on désire activer le test sur le dispositif FTCI, la
partie émettrice tout comme la partie réceptrice de ce dispositif doit être
(1)
branché à la borne pour dispositifs externes contrôlés (CTRL 30Vdc).
Tenir compte du fait qu'en cas de validation du test, 1 seconde envi-
ron s'écoule entre la réception de la commande et le lancement de la
manœuvre du vantail.
Mettre sous tension le circuit et vérifier si l'état des leds de signalisation
est conforme aux indications suivantes (nota: si l'afficheur est éteint,
appuyer sur la touche PROG pour visualiser l'état des dispositifs de
sécurité).
- L1 Batterie sous charge
- L2 Mise sous tension de la carte
- L3 Défaut de connexion de la batterie
- L4 Programmation codes émetteurs
- L5 Signalisation touche de blocage "TB"
- L6 Signalisation cellules photoélectriq. d'inversion "FTCI" allumée
- L7 Signalisation cellules photoélectriq. de stop "FTCS"
ou bord de protection "CSP"
- L8 Signalisation touche d'ouverture (TA)
- L9 Signalisation touche de fermeture (TC)
- L10 Signalisation commande séquentielle (TD/CH1)
Nota
Si elle est allumée, intervertir tout de suite le branchement de la
(2)
batterie.
Nota
Elle est allumée quand les batteries sont sous charge.
(3)
Nota
Ces LEDs sont allumées si le relatif dispositif de sécurité n'est
(4)
pas activé. Vérifier que l'activation des dispositifs de sécurité
entraîne l'extinction de la LED correspondante.
Dans l'hypothèse où la LED de mise sous tension "L2" ne s'allumerait
pas, vérifier l'état des fusibles et le branchement du câble d'alimentation
au primaire du transformateur.
Dans l'hypothèse où une ou plusieurs LEDS de sécurité ne s'allume-
raient pas, vérifier que les contacts des dispositifs de sécurité inutilisés
soient court-circuités sur le bornier.
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19
18
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16
15
14
13
12
P3
L4
MEMO
DEL
D1
L5
L8
L6
L7
L9
L10
DS1
L3
J5
J4
L2
F5
Fusible à lame
mateur)
J3
Connecteur encodeur
M1
Module de mémoire codes émetteurs
P1
Touche de programmation (PROG)
P2
Touche de mémorisation code émetteurs (MEMO)
P3
Touche d'effacement code émetteurs (DEL)
R1
Module RF, 433 MHz pour émetteur
Nota
Les lames fusibles sont les mêmes que celles utilisées dans les
(5)
véhicules (tension maxi. 58V).
25
11
10
9
8
7
6
5
4
3
N L
230Vac
L1
15A (protection alimentation moteur par transfor-
(5)
éteinte
(2)
allumée
éteinte
(3)
éteinte
allumée
(4)
(4)
allumée
(4)
éteinte
éteinte
éteinte
F1
1,6 AT
CN1
-