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Dimensions des moteurs 4 pôles
1) DN = EN 1092-2, PN 16 (précédemment DIN 2633)
2
) Rc = ISO 7/1
Tolérances des cotes de raccordement suivant EN 735
1)
Etaline
DN
a
≈ b1
PumpDrive
32-160/054
32
69
112
32-160/074
32
69
112
32-160/114
32
69
112
32-160/154
32
69
112
32-160/224
32
69
112
32-200/114
32
95
129
32-200/154
32
95
129
32-200/224
32
95
129
32-200/304
32
95
129
32-200/404
32
95
129
40-160/054
40
80
112
40-160/074
40
80
112
40-160/114
40
80
112
40-160/154
40
80
112
40-160/224
40
80
112
40-250/224
40
95
161
40-250/304
40
95
161
40-250/404
40
95
161
40-250/554
40
95
161
40-250/754
40
95
161
40-250/1104
40
95
161
50-160/114
50
85
113
50-160/154
50
85
113
50-160/224
50
85
113
50
85
113
50-160/304
50-160/404
50
85
113
50-250/304
50
100
160
50-250/404
50
100
160
50-250/554
50
100
160
50-250/754
50
100
160
50-250/1104
50
100
160
65-160/154
65
100
113
65-160/224
65
100
113
65-160/304
65
100
113
65-160/404
65
100
113
65-160/554
65
100
113
65-250/304
65
105
167
65-250/404
65
105
167
65-250/554
65
105
167
65-250/754
65
105
167
65-250/1104
65
105
167
65-250/1504
65
105
167
12
≈ b2
d1
d2
≈ d3
g
120
M10
200
163
120
120
M10
200
163
120
200
128
120
M10
180
120
M10
200
180
128
120
M10
250
203
163
135
M10
200
180
128
135
M10
200
180
128
250
163
135
M10
203
135
M10
250
203
163
135
M10
250
227
-
200
120
119
M10
163
119
M10
200
163
120
119
M10
200
180
128
200
128
119
M10
180
119
M10
250
203
163
168
M10
250
203
163
168
M10
250
203
163
168
M10
250
227
-
168
M10
300
267
-
168
M10
300
267
-
168
M10
350
320
-
200
128
125
M10
180
125
M10
200
180
128
125
M10
250
203
163
125
M10
250
203
163
125
M10
250
227
-
175
M10
250
203
163
175
M10
250
227
-
175
M10
300
267
-
175
M10
300
267
-
175
M10
350
320
-
125
M10
200
180
128
250
163
125
M10
203
125
M10
250
203
163
125
M10
250
227
-
125
M10
300
267
-
190
M10
250
203
163
190
M10
250
227
-
190
M10
300
267
-
190
M10
300
267
-
190
M10
350
320
-
190
M10
350
320
-
h1
h2
≈ l1
≈ l2
≈ p
160
160
533
464
265
160
160
533
464
265
481
160
160
550
265
160
160
555
486
275
160
160
570
501
285
190
190
572
477
265
190
190
577
482
275
497
190
190
592
285
190
190
592
497
285
190
190
608
513
340
465
160
160
545
265
160
160
545
465
265
160
160
562
482
265
487
160
160
567
275
160
160
582
502
285
220
220
592
497
285
220
220
592
497
285
220
220
608
513
340
220
220
671
576
350
220
220
671
576
350
220
220
809
714
440
487
170
170
572
265
170
170
577
492
275
170
170
592
507
285
170
170
592
507
285
170
170
608
523
340
220
220
602
502
285
220
220
618
518
340
220
220
681
581
350
220
220
681
581
350
220
220
819
719
440
170
170
592
492
275
507
170
170
607
285
170
170
607
507
285
170
170
623
523
340
170
170
686
586
350
225
250
617
512
285
225
250
633
528
340
225
250
696
591
350
225
250
696
591
350
225
250
834
729
440
225
250
834
729
440
Etaline PumpDrive
x
cote de démontage
1M.1/.2
raccordement manomètre
6B.1/.2/.3
vidange liquide véhiculé
6 D.1/.2
dégazage liquide véhiculé
5 B
purge d'air chambre de garniture
t
x
w
z
1M.1/.2
6B.1/.3
6D.1/.2
12,5
100
170
190
Rc
12,5
100
170
190
Rc
190
Rc
12,5
100
170
12,5
100
170
190
Rc
12,5
100
184
190
Rc
12,5
100
166
190
Rc
12,5
100
166
190
Rc
190
Rc
12,5
100
180
12,5
100
180
190
Rc
12,5
100
180
250
Rc
190
Rc
12,5
100
171
12,5
100
171
190
Rc
12,5
100
171
190
Rc
190
Rc
12,5
100
171
12,5
100
185
190
Rc
12,5
100
180
190
Rc
12,5
100
180
190
Rc
12,5
100
180
250
Rc
12,5
100
203
250
Rc
12,5
100
203
250
Rc
12,5
100
236
320
Rc
190
Rc
12,5
100
176
12,5
100
176
190
Rc
12,5
100
190
190
Rc
12,5
100
190
190
Rc
12,5
100
190
250
Rc
12,5
100
185
190
Rc
12,5
100
185
250
Rc
12,5
100
208
250
Rc
12,5
100
208
250
Rc
12,5
100
241
320
Rc
12,5
100
176
190
Rc
190
Rc
12,5
100
190
12,5
100
190
190
Rc
12,5
100
190
250
Rc
12,5
100
213
250
Rc
12,5
100
195
190
Rc
12,5
100
195
250
Rc
12,5
100
218
250
Rc
12,5
100
218
250
Rc
12,5
100
251
320
Rc
12,5
100
251
320
Rc
Cotes en mm
2)
6B.2
2)
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
3
/
-
8
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