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MISE EN SERVICE ET ENTRETIEN
PRÉSENCE DE LUMIÈRE ÉTRANGÈRE OU DE FLAMME PARASITE
La présence d'une flamme parasite ou d'une lumière étrangère
peut être détectée à l'état de veille quand le brûleur est arrêté et
en attente d'une demande de chaleur. La présence de flamme
ou de lumière étrangère relevée également à l'état de « t2 »,
le moteur ne démarre pas jusqu'à la disparition du signal de
flamme ou jusqu'à la réalisation de la mise en sécurité. Si, après
le démarrage du moteur du ventilateur, durant la préventila-
tion, une lumière étrangère ou une flamme parasite est détec-
tée, le brûleur reste en ventilation jusqu'à ce qu'elle disparaisse,
sinon il se met en sécurité au bout de 25 secondes. Si la flamme
parasite ou la lumière étrangère sont détectées pendant la
pré-ventilation, le temps de pré-ventilation de 15 secondes est
mis à zéro et le temps de contrôle de la présence de la flamme
parasite ou de la lumière étrangère débute (le moteur continue
à ventiler).
La fonction est cumulative et peut être effectuée au maximum
2 fois. Si à la 24ème seconde la flamme parasite ou la lumière
étrangère disparaît, le temps de pré-ventilation débute et si la
flamme parasite ou la lumière étrangère se représente, le temps
de pré-ventilation est mis à zéro et le décompte de 25 secondes
repart pour vérifier la présence de la flamme parasite ou de la
lumière étrangère. À la troisième apparition de la flamme pa-
rasite ou de la lumière étrangère, le brûleur se met en sécurité.
Pendant le recyclage dû à la disparition de la flamme lors du
fonctionnement et la répétition consécutive de la séquence de
démarrage, si l'on détecte la présence de la flamme parasite ou
de la lumière étrangère, le décompte de 25 s de vérification (de
la présence de la flamme parasite ou de la lumière étrangère)
commence.
L'anomalie est indiquée par le clignotement du voyant (voir pa-
ragraphe "Diagnostic des anomalies - mises en sécurité" à la
page 49).
PRÉ-ALLUMAGE ET POST-ALLUMAGE
Durant le temps de pré-allumage, le dispositif d'allumage s'ac-
tive 2 secondes avant l'ouverture de la vanne du fioul.
Durant le temps de post-allumage, le dispositif d'allumage s'ar-
rête 3 secondes après le temps de sécurité.
L'allumage est présent pendant toute la durée du temps de sé-
curité.
REMARQUE
en cas de répétitions de cycle continues ou de demandes de
chaleur rapprochées, les répétitions du cycle de fonction du
transformateur d'allumage ne peuvent pas dépasser une ten-
tative par minute.
ANOMALIE DE LA FRÉQUENCE D'ALIMENTATION
Le dispositif de contrôle détecte automatiquement la valeur de
la fréquence de l'alimentation principale dans l'intervalle de 50
à 60 Hz; dans les deux cas, les temps de travail sont vérifiés.
L'anomalie est signalée par le clignotement de la LED (voir pa-
ragraphe "Diagnostic des anomalies - mises en sécurité" à la
page 49).
− Si l'anomalie est présente avant la demande de chaleur,
le brûleur ne démarre pas et l'anomalie est dûment si-
gnalée.
− Si l'anomalie est détectée durant la préventilation, le
brûleur reste en ventilation et l'anomalie est dûment si-
gnalée.
− L'anomalie n'est pas détectée durant le fonctionnement
normal, le brûleur reste dans cet état.
Le brûleur redémarre lorsque l'anomalie disparaît.
CONTRÔLE DU MOTEUR DU VENTILATEUR
Le dispositif de contrôle détecte automatiquement la présence
du moteur du ventilateur et, en cas de panne, déclenche une
mise en sécurité. La mise en sécurité est signalée par le cligno-
tement de la LED (voir paragraphe "Diagnostic des anomalies -
mises en sécurité", page 49).
ANOMALIE DE TENSION INTÉRIEURE
Le dispositif de contrôle détecte automatiquement si la tension
intérieure est correcte. L'anomalie est signalée par le clignote-
ment de la LED (voir paragraphe "Diagnostic des anomalies -
mises en sécurité", page 49).
− Si l'anomalie est détectée durant l'initialisation, le brû-
leur ne démarre pas.
− Si l'anomalie est détectée après une mise en sécurité, le
brûleur ne démarre pas.
− Si l'anomalie est détectée après un test d'arrêt, le brûleur
ne démarre pas.
− L'anomalie n'est pas détectée durant le fonctionnement
normal, le brûleur reste dans cet état.
Le brûleur redémarre lorsque l'anomalie disparaît.
ANOMALIE DU BOUTON DE DÉBLOCAGE
Si le bouton de déblocage est en panne ou reste enfoncé plus
de 60 secondes, l'anomalie est indiquée par le clignotement
du voyant (se référer au paragraphe « Diagnostic anomalies -
blocs » à la page49) tant qu'elle est présente.
Cette anomalie est uniquement affichée.
− Si l'anomalie est détectée durant la préventilation ou
le temps de sécurité, le brûleur ne s'arrête pas et la sé-
quence de démarrage se poursuit.
− Si l'anomalie est détectée durant le fonctionnement, le
brûleur s'arrête et reste arrêté avec le signal de l'anoma-
lie actif.
− Si l'anomalie est détectée durant la mise en sécurité, le
signal de l'anomalie n'est pas activé et le brûleur ne peut
pas être réarmé. La LED cesse de clignoter lorsque l'ano-
malie disparaît.
CONTRÔLE DU CIRCUIT ÉLECTRONIQUE DE COMMANDE DE LA VANNE
DE FIOUL
La boîte de contrôle détecte la présence d'une panne interne du
circuit électronique de commande de la vanne de fioul, l'ano-
malie est indiquée par le clignotement du voyant (voir para-
graphe "Diagnostic des anomalies - mises en sécurité" à la page
49).
− Si l'anomalie est détectée pendant l'initialisation, le brû-
leur se met en sécurité.
− Si l'anomalie est détectée pendant la pré-ventilation, le
brûleur se met en sécurité.
− Pendant un recyclage, si l'anomalie est détectée, le brû-
leur ne redémarre pas et se met en sécurité.
− L'anomalie n'est pas détectée pendant le fonctionne-
ment normal, le brûleur reste dans cet état.
L'anomalie n'est pas détectée si le brûleur est en sécurité.
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