Surchauffe du moteur
Le véhicule possède une jauge et
un indicateur pour signaler la
surchauffe du moteur. Se reporter à
Indicateur de température du liquide
de refroidissement du moteur à la
page 5-13 et Témoin de tempéra-
ture de liquide de refroidissement
du moteur à la page 5-24.
Si l'on décide de ne pas ouvrir le
capot lors de l'affichage de cet
avertissement, demander immédia-
tement une intervention.
Si vous décidez d'ouvrir le capot, le
véhicule doit être stationné sur un
terrain plat.
Puis vérifier si le ventilateur de
refroidissement du moteur est en
marche. Si le moteur est en
surchauffe, le ventilateur doit être
en marche. Si ce n'est pas le cas,
ne pas continuer à faire tourner le
moteur. Faire réparer le véhicule.
Avertissement
Faire tourner le moteur sans
liquide de refroidissement peut
causer des dommages ou un
incendie. Tout dommage sur le
véhicule ne serait pas alors
couvert par la garantie du
véhicule.
Si de la vapeur s'échappe du
compartiment moteur
Attention
La vapeur d'un moteur en
surchauffe peut causer de graves
brûlures même si le capot n'est
ouvert que légèrement. Tenez--
vous à l'écart du moteur si vous
voyez ou entendez que la vapeur
s'échappe du moteur. Couper
seulement le moteur et tenir toute
personne à l'écart du véhicule
tant qu'il n'a pas refroidi. Patienter
Soins du véhicule
Attention (Suite)
jusqu'à ce que tout signe de
vapeur ou de liquide de refroidis-
sement s'estompe avant d'ouvrir
le capot.
Si vous continuez à conduire
avec le moteur en surchauffe, les
liquides du moteur peuvent
prendre feu. Le conducteur ou les
personnes dans son entourage
peuvent subir de graves brûlures.
Arrêter le moteur s'il est en
surchauffe, puis quitter le véhicule
et patienter jusqu'à ce qu'il refroi-
disse.
(Suite)
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