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du moteur ou de la pompe ABS et
ressentir les pulsations sur la pédale
de frein. Ceci est normal.
Freinage d'urgence
L'antiblocage de sécurité (ABS)
vous permet de diriger le volant et
de freiner en même temps. Dans
bon nombre de situations d'urgence,
pouvoir diriger le véhicule est bien
plus utile que le meilleur freinage.
Frein de stationnement
(manuel)
Pour serrer le frein de stationne-
ment, maintenir la pédale de frein
normale enfoncée, puis enfoncer la
pédale du frein de stationnement.
Si le contact est établi, le témoin du
système de freinage s'allumera. Se
reporter à Témoin du système de
freinage à la page 5-20.
Avertissement
Conduire avec le frein de station-
nement serré peut surchauffer le
système de freinage et causer
une usure prématurée ou endom-
mager les pièces du système de
freinage. Vérifiez que le frein de
stationnement est entièrement
relâché et le témoin d'avertisse-
ment de frein est éteint avant de
commencer à rouler.
Pour desserrer le frein de stationne-
ment, enfoncez la pédale de frein
de service, puis appuyez briève-
ment sur la pédale du frein de
stationnement jusqu'à ce que vous
Conduite et utilisation
ressentiez le relâchement de la
pédale. Retirez lentement le pied de
la pédale du frein de stationnement.
Si le frein de stationnement n'est
pas relâché lorsque vous
commencez à rouler, le témoin du
système de freinage s'allume et une
sonnerie retentit pour vous avertir
que le frein de stationnement est
toujours serré.
Frein de stationnement
(électrique)
9-31
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