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Soins du véhicule
Pneus à flancs renforcés
Ce véhicule, neuf, peut être muni de
pneus à flancs renforcés. Votre
véhicule n'est pas muni d'une roue
de secours, ni de matériel pour
changer un pneu, et ne dispose pas
d'espace de rangement pour
un pneu.
Le véhicule est également équipé
d'un système de surveillance de la
pression de gonflage (TPMS) qui
indique toute perte de pression de
gonflage dans l'un des pneus.
Attention
Si le témoin d'avertissement de
basse pression de pneu situé sur
le combiné d'instruments
s'allume, la maniabilité lors de
man uvres compliquées sera
réduite. Conduire trop vite pourrait
causer la perte de contrôle et
causer des blessures à autrui ou
à vous-même. Ne pas dépasser
Attention (Suite)
les 90 km/h (55 mph) lorsque le
témoin de basse pression est
allumé. Conduire avec précaution
et vérifier la pression de pneu dès
que possible.
Les pneus à flancs renforcés
peuvent rouler sans pression d'air.
Il n'est pas nécessaire de s'arrêter
sur le bas-côté pour changer le
pneu. Continuer de rouler, mais ne
pas rouler trop longtemps ni trop
vite. Il se peut qu'il ne soit pas
possible de conduire sur le pneu si
l'endommagement est permanent.
Pour éviter des dégâts permanents,
conserver une vitesse inférieure à
80 km/h (50 mi/h). Avec une faible
charge, le véhicule peut rouler
jusqu'à 100 km (60 mi) ; 80 km
(50 mi) avec une charge modérée et
45 km (25 mi) avec une charge
lourde. Contactez dès que possible
votre atelier de réparation de pneus
(Suite)
à roulage à plat agréé GM le plus
proche pour inspection et réparation
ou remplacement.
Lorsque vous roulez sur un pneu
roulage à plat dégonflé, il faut éviter
les nids de poule et les autres
dangers de la route qui pourraient
endommager le pneu et/ou la roue
si fortement qu'ils ne pourraient plus
être réparés. Lorsqu'un pneu a été
endommagé, ou s'il a roulé à plat,
prendre contact avec un centre de
réparation de pneus à roulage à plat
agréé afin de déterminer si le pneu
peut être réparé ou s'il doit être
remplacé. Pour préserver la fonction
de roulage à plat du véhicule, tous
les pneus de rechange doivent être
des pneus à roulage à plat.
Pour trouver le garage GM ou de
roulage à plat le plus proche,
appeler l'Assistance clientèle.
Les corps de valve sur les pneus à
flancs renforcés sont munis de
capteurs qui font partie du système
de surveillance de pression de pneu
(TPMS).